BMW Sport

Sparco, to niezłą sztukę dorwałeś jak w e46 takie kwiatki masz

właśnie jest to dziwne bo jak sprawdzałem go w serwisie bmw przed kupnem to szpachli ani nic nie było małe różnice lakieru były ale mieściły się w normie...

Widocznie był fachowo dla oka i miernika zrobiony. Takie cyrki jak skorodowane nadkola w stosunkowo młodym aucie jakim jest e46 są nie do przyjęcia.

znowu nie taki młody bo to pierwsza produkcja E46 99rok
Czy jakiś lakiernik może się wypowiedziec czy takie błotniki są coś warte wtedy tylko pomalowac i wiadomo co się ma ? ? ? i chyba nie powinnny wychodzic purchle żadne ?
http://www.allegro.pl/item878668346_bmw ... _lewy.html

pewnie znow ktos napisze ,ze gadam glupoty ale kilka lat z autkami czegos mnie nauczylo i napisze tak ;lepiej uzywke z np angola niz nowy mialem fakt forda z99r po wymianie maski jakis czas temu i calosc malowiele a maska do wymiany druga sprawa te nowe czesci srednio pasuja

nie
masz racje lepiej Używka oryginał, zamienniki odpadają. zawsze skorodują.

no właśnie ta cena troche mnie dziwi bo coś za tanio jak za taki błotnik

to juz ci mówie teraz tak jesli blacha ma juz gangrene to lipa problem polega tu na brak odpowiedniej konserwacji od srodka;) np masy , baranów , fluidolu;P

zamienikom mówimy nie

A ja mam takie pytanie: Czy dobry lakiernik da radę mi pomalować przedni zderzak, pas i maskę ( są odpryski) plus tylna klapa( rozważam zdjęcie oryginalnego spojlera, prawy tylny błotnik( kupiłem z wgięciem) - tak żeby nie było różnicy w kolorze? Czy lepiej jest pomalować całą? Autko jak w avatarze więc czarne i obawiam się że zobaczę różnicę. Kilku lakierników pytałem czy dadzą radę to dobrze zrobić to mówią że tak, ale jak mówię że jak będę widział różnicę to nie przyjmę auta to już marudzą

da sie na tyle ze ze jak zobaczysz to niebedziesz zbytnio widziec róznicy w kolore , owszem ktos sie dobrze zna to wszystko znajdzie

wlasnie chcę żeby było idealnie, dosyc dobre oko mam do tego typu spraw i drażniło by mnie jak bym widział że jest inny odcień lub inaczej połozony lakier

to zmień auto albo przemaluj całe

no gdybym miał zmieniać to bym nie kupił tej sztuki, mam te elementy do zrobienia ale karoseria jest ori czego ze świecą szukać ....

mam takie pytanie, orientuje się ktoś może ile może kosztować pomalowanie całej E34? Pytam bo kupiłem śmigiełko do poprawek tzn wgnieciony prawy próg przy tylnym nadkolu (o coś zahaczono, prawdopodobnie jakiś kamień czy coś) oraz na drzwiach ma wgniotki lecz nie jest zbyt widoczne i mało komu by to przeszkadzało bo są tylko 2 albo 3 i mają średnicę ok centymetra szerokości i ok 2-3 mm głębokości (nie ma odprysków lakieru i są widoczne tylko pod kątem) ale mnie to kole w oczy ponieważ jestem perfekcjonistą jeśli chodzi o wygląd auta i chciałbym do przyszłego roku wypieścić moją becię zarówno wizualnie jak i technicznie żeby móc bez krępacji wyruszać na wszelkie zlociki BMW

bym ci napisał ale zaraz ktoś śmieszny wyskoczy ze sam polakierował sprayem i całość go wyniosła 150zł.
a co najlepsze to to ze będzie się upierał ze jest super idealnie trochę pasty "lekkosciernej" i jest igiełka

Żadne spraye nawet nie wchodziły by w rachubę... Domowymi sposobami to można ostatecznie grypę leczyć A je chcę żeby moje autko się wyróżniało w tłumie i nie za sprawą żadnego tuningu tylko ma uzyskać wygląd nóweczki sztuki z pod igły

jak wykartkujesz 5 tys to bedziesz miał igiełke

3000-5000

Obecnie moje e34 stoi u lakiernika i za cały lewy bok plus prawy przedni błotnik, prawe przednie drzwi i spód przedniego zderzaka 1700zł. Tak jak rozmawiałem to za calaka 3500zł.

Witam,
w mojej e36 jest parę małych parchli które mnie bardzo marwią - przednie nadkole, pas tylny nad zderzakiem, spody drzwi od kierowcy i pasażera + rogi drzwi, niby nie rzuca się to w oczy ale wolałbym żeby było cacy, podjechałem do lakiernika i poprosiłem o rade. Chciałem żeby polakierował mi tylko okolice miejsc zagrożonych a ten mówi że lepiej malować cały element bo w przeciwnym razie za rok znowu ruda wylezie. Miał racje? Czym rózni się pod względem zabezpiecznia przed rdzą lakierowanie miejscowe i całego elementu?