BMW Sport

dzieki koledzy
zdecydowałem sie troche poczekać i dozbierać na bilsteiny ... dużo nie jeżdze póki co a faktycznie jak mam kupować jakiś śmieć to lepiej poczekać

natrafiła sie okazja i kupiłem amory Magnum, dałem 200 zł za dwa nowe nieuzywane ale bez gwarancji z tego cvo wiem i tak cięzko wywalczyć reklamacje w przypadku amorów. .. mam nadzieje że dokonałem dobrego zakupu ....
POZDRAWIAM WSZYSTKICH I DZIĘKI ZA POMOC

Czy przy wymianie amortyzatorów trzeba wymienić też odboje i osłony ?? niby na allegro sprzedawcy piszą że to koniecznośc ....
Czy te amortyzatory Magnum są w miarę spoko ??

saidac, trzeba koniecznie

witam..przyszedl czas na wymiane amorów i znalazlem na allegro amorki..http://www.allegro.pl/item907289100_bmw ... kazja.html tylko nie wiem czy bada pasowały do mojej buni mam 320i 92r m50b20 na seryjnym zawiasie..osoby zorientowane w temacie prosze o podpowiedz..pozdro

Masz sedana czy coupe??

sedan

śmieszą mnie teksty typu "lipna firma"... mówią to przeważnie ludzie którzy widzieli np. takie amortyzatory TA-TECHNIX na allegro... jak sie za pomocą googla poszuka opinii to się okazuje że masa ludzi (BMW, VW, Opel, Honda, Nissan) jeżdzą na tym i sobie chwalą... oczywiście nie jest to Bilstein, Koni czy Sachs, ale dają radę... ich wada polega na czym innym... TA-TECHNIX na ten przykład, nie mają regulacji twardości, co jest rzeczą masakryczną jeśli obniżamy fure (czy to gwintem czy sprężynami)... cena atrakcyjna, ale coś za coś... amory mają 2 lata gwarancji i za tą kase, jak ktoś ma mały budżet można "zaszaleć" i sobie sprawić... ale do sportu nie ma co po nie sięgć - na co dzień, dają radę...

a nie wiem jaki to ma zwiazek z miom postem:)

Sachs i Bilstein jak najbardziej. W niższej półce cenowej Monroe

nie tylko twoje posty tu są a wypowiedzi i temat są adekwatne - amortyzatory...

Dokładnie zainwestuj w coś lepszego, przynajmniej Ci dluzej posłużą. I bedziesz zadowolony. A moze napisz dokladniej jakim zapasem pieniedzy dysponujesz na taki wydatek. To bedzie latwiej

A powiem Ci w moim przypadku przód zmieniany na Monroe (400zł z groszem 2 lata temu dałem) niedawno na badaniu wyszło cos 80%
tył mam HARTa rok temu zmieniany z łożyskami (Bilstein) i odbojnikami(sacsh) wyszło 450zł(wydaje mi sie ze twardsze od monroe i jak narazie sprawują sie elegancko) 90% procent na badaniu. Więc mysle chociaz coś takiego powinieneś zastosować. Ale jednak Monroe nie polecam do agresywniejszej jazdy bo są jednak za miekkie. Ale w sumie co ja chce od seryjnej zawiechy

no mam na amory 400zł i mam możliwosc kupienia amorków sachs-a do zawieszenia sportowego M-pakiet..problem jest w tym ze sam posiadam w swojej buni seryjne zawieszenie i nie wiem czy beda pasowaly do seryjnych sprezyn. model amorów to sachs avantage model 312070 i 312069

Kolego ja polecam kayab sam na nich jeżdze już ponad rok czasu spisują się rewelacja.Jak masz zamiar pojeżdzić trochę tym samochodem to kup lepsze amorki