BMW Sport

Witam mamy z kolegom taki problem mianowicie chodzi o tarcze hamulcowe przednie.
O tuż kumpel posiada e36qp z silnikiem 1,6i tarcze są do wymiany a fabryczne są nie wentylowane czyli całe. I tu jest nasze pytanie czy do tego auta można założyć wentylowane chodzi mi tu u te jak by to określić podwójne ?

do 1,6 wentylowane ?????, Nie da rady wentylowane są grubsze i nie wejdą bo zacisk hamulcowy jest Inny- do tarcz Nie-wentylowanych.

dokładnie tak jak pisał kolega "sajens" też kiedyś chciałem założyć wentylowane ale dałem sobie spokuj i kupiłem Ate ( tarcze i klocki ) hamuja przyzwoice
choć słyszałem że jest taka firma która nacina fabryczne tarcze ale nie znam nikogo kto by taki zabieg robił ( czytałem chyba o tym na uno klub polska )

ok czyli zostają nie wentylowane Dzięki

znalazłem taki link te tarcze są sportowe nacinane http://moto.allegro.pl/item886180390_sp ... ja_gt.html co myślicie o nich

Ktoś Z Forumowiczów miał takie tarcze Mikody, podobno sprawują się przyzwoicie, nie biją bynajmniej. Można nabierać.

Wg mojego info wystarczy kupić zaciski do tarcz wentylowanych(szersze) nawet bez jarzm(są takie same) i tarcze wentylowane i zakładać. Klocki te same. Pasuje jak ulał wg mojego info. Tarcze wentylowane były w 318is 320/3/5/8i na bank w 325 td/tds chyba też.

Wentylowane hamulce http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/320i-M52/LHD/M/1994/december/browse/brakes/front_wheel_brake_brake_pad_sensor/#02

Niewentylowane http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ad_sensor/

witam kolegów, ja kiedyś kupiłem do swojego E36 niby super sportowe nacinane tarcze brembo nie były wcale tanie a po 10000km były do wywalenia!!! jeździłem normalnie klocki były dedykowane właśnie do nich, a zanim doszedłem co tak huczy przy hamowaniu do wymiany była już połowa zawieszenia!!! moim zdaniem jak wymieniać to tylko na oryginały albo jak kolega radzi wsadzić zaciski z większego silnika i tarcze wentylowane(też najlepiej oryginalne) dajcie sobie spokój z jakimiś zamiennikami

panowie

mam e46 coupe
data produkcji czerwiec 2001

Silnik M43/TU Pojemność skokowa 1.90 Moc 87

mam zniszczone tarcze i klocki pewnie tez juz do kitu. chce wrzucic cos troszke lepszego mianowicie tracze i lkocki.

mam problem z doborem srednic tarczy .

chce wymienic hample w 4 kolach.
mozecie mi powiedizec czy tylko jedna srednica podejdzie czy wieksza lub mnijsza tez??

276mm
280mm
300mm

jak to jest z tarcza z tylu???

coo tam jest ?? dodatkowe szczeki na reczny???
chcialm kupic tarcze wentylowane macinane i klocki odpowiednie do nich.

myslalem o tarczach i klockach EBC

dzieki z gory za odpowiedzi.

kicer1983, czesc
z tego co widze miales doscwiadczenie z wymiana hamulcow. mogl bys sie podzielic wiedza??

starscream,
Przód 286x22 tarcza wentylowana - http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=34&fg=05
Tył 280x10 tarcza pełna - http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=34&fg=10
Hamulec ręczny - szczęki itd. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=34&fg=30
Jak chcesz szczęki to wypatrzyłem tutaj w świetnej cenie http://allegro.pl/item917060852_szczeki ... 5_e90.html
Edit - Jakieś one niepewne z wyglądu jakby używane (przyjrzałem się dokładniej...)
W/g cennika ASO szczęki kosztują 187,26 zł...
Jeżeli chodzi o tarcze to ja polecam firmę Zimmermann, klocki Jurid tylko z serii J...
Zajrzyj do sklepu kolegi z forum... Stones1 - http://!_nie_reklamujemy_!/ - pewny kolo, ceny i części

hmmm wielke dziekiz a odp.

myslalem ok tarczach i klockach EBC i klockach green stuff ale oni nie robia pelnych na tyl do mojego grata. co trezba zrobic zeby upchnac wentylowana na tyl???? czy jest sens???

zmienic zacisk na szerszy od np mocniejszego modelu gdzie wentylowane byly seryjnie????

jezeli zacisk i tarcza to ok. moze potrzeba wiecej modyfikacji???

pomozcie prosze.

Właśnie odpowiedziałeś sobie sam na zadane pytanie
Ale jeżeli mogę coś doradzić to przy mocy jaką dysponuje twój wóz, to nie ma sensu zakładanie i inwestowanie w jakieś drogie rozwiązania bo i tak wielkość standardowych tarcz jest wystarczajaca, a jak założysz jakieś nacinane, nawiercane tarcze to zobaczysz jak będziesz często zmieniał klocki, do tego hamulce są głośniejsze i zazwyczaj na zimnych hamulcach gorzej hamują - ale to akurat nie jest regułą...

A... i wiesz, że raz na dwa lata należy wymieniać płyn hamulcowy?

hmmm tyle to wiem heheh
kupilem e46 tydzien temu

e46 coupe to moje ulubione bmw.
nie sprawdzilem vin przed zakupem i myslalem ze kupilem 16 zaworowy a tu zonk i 8 zaworow i 118KM
autko jezdzi ok

chce w nim zmienic hamulce bo sa w oplakanym stanie.
chce wrzucic felgi 18ki i oponki jakies bo obecne 17ki sa obdarte a opony lyse. przynajmniej tyl.

zmieniam w aucie wszystkie plyny itp.
pelen serwis.

mieszkam i pracuje w irlandii wiec moge zainwestowac pare groszy.

dzieki za odp.

pozdrawiam.

A to trzeba było tak od razu...

Gratulacje zakupu
Pełny VIN mogą ci tutaj koledzy rozkodować...viewtopic.php?f=8&t=64224&hilit=rozkodowanie+vin&start=280

no juz vin mam rozkodowany ale za pozno hhahaha nastepne e46 to bedzie juz M power wiec wtedy juz sie przyjze co kupuje

pozdrawiam i dzieki za pomoc.

tutaj mozna kupic bmw w dobrej cenie a nawet za grosze.

oto fajna stronka jak bys chcial popatrzec

http://cars.donedeal.ie/find/cars/for-sale/Ireland/BMW


ja tam tez swoja lalke znalazlem

jechalem po nia ponad 300km

Widzę że Twój nowy nabytek u Ciebie będzie miał się dobrze kolega już Ci chyba wyjaśnił co i jak z tymi hamulcami?powodzenia życzę!!!

tak teraz juz mnie olsnilo jak to jest z tymi tarczami itp.

no mam jeszcze jedno male pragnienie. wrzucic hample EBC na tyl i przod,probel tkwi w tym ze EBC nie produkuje pelnych tarcz na tyl do mojej coupety.
chce wlozyc szerszy zacisk do tylu i tarcze wentylowana oferowana przez EBC.

taki mam plan.

Powiedzcie prosze co potrzeba do takiego swapu???
nowa tarcza i nowy zacisk?? czy cos jeszcze?? jak to jest z mocowaniem?? czy wszystko pasuje??? czy cos dodtakowo trzeba przerabiac lub dokupic.

czy z recznym pojdzie juz normalnie czy tez cos innego???

cala moja wiedza to teoria ale szybko sie ucze.

pozdraiwam i dziekuej z gory za odp.

Odpusc sobie takie kombinacje, bo wymieniajac tylko tylne hamulce na skuteczniejsze rozwalisz balans hamowania i samochod bedzie sie zachowywal bardzo niestabilnie. Jezeli chcesz cos kombinowac to wymien calosc na wszystkich 4 kolach na dokladnie taki sam zestaw jak jest montowany w wersji z wiekszym silnikiem (tutaj tez jest wazne, to aby skompletowal calosc).

hamulce przednie beda lepsze
bedzie tam tarcza ebc wentylowana i klocki green stuff.


z tylu chce zrobic to samo z ta roznica ze tarcza bedize wentylowana.

w BMW e46 318 z 16 zaworrowym silnikiem tak juz jest ze tylu jest tarcza wentylowana a nie pelna.

chce dac nowy plyn i nowiutkie zaciski

co mylisz o takiej akcji????