BMW Sport

Witam, przy ruszaniu auto "płynnie(miękkie)" szarpie, nie jestem pewien czy to są obiawy zużyego gumowego łącznika na wale, czy mam juz wyświechaną tarcze sprzęgłową, szukałem opisu podobego problemu na forum, ale niestety nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Może ktoś miał podoby problem, prosze o o pomoc.
Może ktoś z na sposób jak zdiagnozować co może byc przyczyną tego szarpania.

elastyczny łacznik wału daje takie jak by bicie podczas ruszania szybszego,wtedy kiedy duza moc jest przekazywana na koła to tak jakby wibruje pod autem...

Jest tak ze jak dam w piec na jedynce to czuć wibracje, ale ten effekt szrpania wystepuje tylko przy ruszaniu, zmianie biegów przy malych obrotach,

pierwszy objaw jak najbardziej pasuje do łacznika,tak wiec mozna by go wymienic i moze reszta objawów minie , jak nie to trzeba bedzie do sprzegła zajrzec ... a nie ślizga sie ?

Nie wyczułem żeby się slizgało, może to być na tłumniku drgać w tarczy sprzęgłowej,

zaczął bym od wymiany tego łacznika elastycznego najtaniej wyjdzie,potem jak cos sciagać skrzynie i dalej badać.

Ile może kosztowac wymiana tego łacznika?

łacznik od 40 do 80zł wymiana juz nie pamietam ile mnie policzyli,musial bys sie zapytac jakiegos mechanika.

Ja u siebie też mam takie drgania, jak mu depnę na jedynce, dwójce czasem trójce to czuję że podłoga przez moment chodzi, jak bym przez tarkę jechał, wymieniłem łącznik elastyczny wału, tuleje tylnej belki, poduszkę dyferencjału i nie zmieniło się kompletnie nic, dalej to samo. Oglądnij porządnie ten łącznik przed wymianą. Szczerze to nie widziałem żadnego takiego za 40zł, widziałem za 80zł ale firma kogucik. Ja za swój dawałem ponad 250zł ale fakt był już spękany i miękki jak ciasto

sprawdź również podpore wału

mnie też tak się wydaje