BMW Sport

Witam mam dylemat
muszę zmienić opony na jednej osi letniej felgi 17x 8J obecne opony 225/45/17
rozglądałem się po wulkanizacjach i ze względów ekonomicznych chciał bym szerokość 205
w jednej wulkanizacji stwierdzili że to jest nie wykonalne, ale nie jestem pewien ich kompetencji
pytanie czy można bezpiecznie założyć opony 205 na 8J
czy lepiej 205/45/17 czy 205/50/17
i czy różnica w spalaniu będzie zauważalna (hipotetycznie)
a oto powód wymiany (zimówki 185/65/15)


czytałem już sporo na ten temat ale zdania są podzielone

Tu masz temat, w którym się dowiesz naprawdę dużo viewtopic.php?f=2&t=68051&hilit=szeroko%C5%9B%C4%87+opon
205 do 8' felgi to troszkę za mało

na 8'' 225/45/17, natomiast 205/50/17 to na 7'' lub 7.5''

205/40 na 8J ładnie wygląda

Tak wygląda 205 na 7 calowej feldze

Na ośmiocalowej feldze będzie bardziej naciągnięta...

Jak masz fotkę to wrzuć bo sam jestem ciekaw

205/40 na 8.5j

fajnie wygląda ale czy to bezpieczne nie chciał bym żeby stała się mi albo komuś krzywda
nie osiągam nim jakiś kosmicznych prędkości bo ograniczony jestem przez silnik ale czasami 160 na blacie się zdarzy, nie chciał bym aby wtedy opona mi się zsunęła bądź stało się z nią cokolwiek

215/45/17 na 8J by było bezpieczne?
niestety ceny 17 nie pozwolą mi w tym roku na nowe markowe opony
więc będę szukał w używkach czegoś znośnego i ewentualny margines, rozpiętość rozmiarów by mi ułatwił znalezienie odpowiednich opon.
także myślę że mogę szukać w
215/40
215/45
225/40
225/45
najbardziej skłaniam się do profilu 45
wszelkie za i przeciw czy inne wskazówki mile widziane
dziękuję bardzo za odzew w temacie z doświadczenia wiem już, że lepiej się nie napalać, tylko popytać i potem nie ma niespodzianek

mile_end, przy tej feldze 8,5" i oponie 205 musisz bardzo uważać też na krawężniki
Szkoda byłoby zarysować tak piękną felgę

względy ekonomiczne to zakup opon, czy myślisz, że mniej będzie spalał przy węższych oponach? ja mam 225/45/17 i chyba tragedii, jeżeli będziesz chciał jakieś używki kupić nie będzie. wydaje mi się, że jak chcesz węższe opony, to jednak powinieneś zacząć od felg. zaś jeżeli chodzi o spalanie na węższych oponach, to nie sądzę, żeby się zauważalnie zmniejszyło. jedynie można chyba odczuć różnicę przy zmianie na np 15 lub 16, ale te 2cm w szerokości na 17calach to chyba nieodczuwalne.

Vanduch spoko to nie moje felgi ja tak jak na początku pisałem wszystkie 8J
zmiana felg nie wchodzi w grę, lans górą
znalazłem fajną stronkę z zdjęciami naciągów
http://www.tyrestretch.com/index.php

tu są 205 na 8J
http://www.tyrestretch.com/8_205_45_R17/



w sumie nie wygląda to tak przerażająco
myślicie że 4 cm na osi do tocznia nie robią dużej różnicy ?
nie będę ukrywał że na 225 auto traci na przyśpieszeniu w porównaniu do zimowego zestawu dlatego myślę że na 205 było by mu lżej pomimo że te koła to 17 a zimówki 15

Stronka naprawdę

205-225 (czy tez zmiana innych opon o 20mm/2cm) to różnica w spalaniu poniżej 1 litra na 100km.
Generalnie proponuje trzymać sie rozmiarów fabrycznych czyli 225/45/17, 205/50/17 , chodzi o to, zeby byla zachowana fabryczna srednica koła, a wtedy nie będzie przekłamywał licznik czy to na przebiegu czy predkosci w km/h. Czyli im mniejsza srednica koła, tym się koło kręci szybciej=pokazuje większą predkość w km/h=większe przebiegi.

I mniejsze spalanie

205 na tych 8j to żaden naciąg ja mam 8j i tez szukam jakis opon ale myslalem o 195/45/17

ja mam na przednich 8J opony 225/40R18, wygląda to dobrze
na 17" 225/45R17 będzie także to dobrze wyglądać
samochód będzie się pewnie prowadził
a spalanie? myślę, że zbytnio różnicy nie zauważysz

zobacz u mnie 205/40/17 na 8j wyglada normalnie i jezdzi sie normalnie

205/40 to ja szukam do 9.5 jakby ktoś miał takie 16" to chętnie przyjmę