BMW Sport

Jak sie ksztaltuje zywotnosc sprzegla w bmw? Zdaje sobie sprawe ze jest to element ktory zmienia sie gdy sie zuzyje i mozna przy odrobinie checi wykonczyc go bardzo szybko. Zastanawiam sie nad tym bo mam w miare nowe sprzeglo (jakies 40 tys) i problem z dwumasem. Moge je zmienic na kpl sprzegla z kolem jednomasowym ale nie wiem czy przy dobrym i stosunkowo nowym sprzegle nie lepiej zainwestowac w sam dwumas. Zuzycie dopiero zaczyna byc odczuwalne wiec mysle ze moge spokojnie smigac rok-dwa az bedzie mocniej dokuczac, tylko ile pociagnie sprzeglo. Dodam ze jezdze szybko ale nie agresywnie i glownie w trasie. W planach moze jakis chip ale jesli juz to taki lajtowy.

Moj silnik to TDS ale w kwestii zywotnosci chcialbym zeby wypowiedzieli sie takze wlascicele benzynek.

W E30 mam nakręcone ponad 270kkm i siedzi jeszcze oryginalne sprzegło, które ma się znakomicie. Też lubię dynamiczną jazdę ale z głową, bez katowania czy bezmyślnego przeciążana podzespołów.
W E46 przebieg to ponad 140kkm również na oryginalnym sprzęgle.. nie ma niepokojących objawów zużycia.
Auto jest użytkowane w mieście przez moją żonkę a poprzedni właściciel także używał jej głównie w mieście.

Jesli sporo czasu spędzasz na trasach i wiesz jak się obsługiwac sprzęgłem to będzie służyć bardzo długo i to 40kkm które ma nakręcone to żaden przebieg.

Skoro tak uważasz to się nie przejmuj,a nowe sprzęgło 100 tys km powinno wytrzymać bezproblemowo.

Ciekawe jak chipsa zniesie bo slyszalem ze wtedy lubia siadac z powodu wyzszego momentu obr. Tyle ze te auta juz mlode nie sa i maja prawo domagac sie wymian:)

Pytanie zasadnicze czy auto trzyma moc skoro chcesz chipa/program.