BMW Sport

Witam
dzis podczas spokojnej jazdy padło mi moje m50... albo to uszczelka albo zawór . Moje pytanie oplaca sie to robic wogle czy lepiej kupic drogi sprawny silnik. Dodam ze moj nie chodził idealnie...
Myslem zeby wsadzic m52b28 ale nie wiem co jest mi potrzebe znaczy wiem ze elektronika itp ale czy tez skrzynia i dyfer sa inne ? Prosze o pomoc. BO koszt nprawy glowicy/uszczelki to ok 2.5 tys a koszt m52b28 z osprzentem to ok 3tys. silnik moge sam spokojnie zamontowac wiec to sa jedyne koszta .
i co lepsze
m50b25 czy m52b28 chodzi mi o zdrowy silnik rozwazam

myslałem tez nad kupnem samego blokum i glowicy m50b25
Prosze o pomoc

z kad ty chlopie takie ceny bierzesz? a jeżeli to sama uszczelka to co oplaca się robić cyrki ? powiedz lepiej jakie masz objawy albo co się stało

o cenach to slyszalem od znajomego mechanika a to m52b28 to na allego znalezme do odpalenie i wogole znaczy w samochodzie wiec nie wiem za 3k. a co do mojego m50 to sadzi cos tak buch buch z pod jendgo cyli . brak mocy i z wydechu tez tak jak by nie palił na jedym cyl. oglenie silnik od samogo poczatku miał jakis problem bo niby na kompie nic nic wykrwało a co jakis czas jagby mu zapłon wypadał i nie palił na jedym cyl . i gdzes borygo znikało jakeis 200ml na 500km . dodam jeszcze ze hydraulika w silniku sie mocna odzywał na zimnym i dos dlugo waliła zawsze;/

hallo nikt nie wie ?:(

Dzieki za pomoc . kurcze nie wiem na jekies bzdurne posty to wszysty sie wypowiadaja a jak ktos ma powazny problem to nikt nie pomoże
ps
juz wiem co jest zmeirzyelm cisnienie i na 4 pierwszysch cyliindrach odp 16, 15.5, 16.5 ,15 a na 5 i 6 przedmuch z jednego do drugiego.
To moze ktos mi pomoze znalesc dobry i tani warsztat w okolicy warszawy któy robie głowice znaczy planowanie itp hmm ?
Pozdro .

Przyjacielu nie dziw sie że nikt sie nie odzywa:



Strasznie ciężko się czyta coś takiego, ja dopiero za czwartym razem zacząłem coś z tego kumać... ale to pewnie ja głupi jestem

Adam w Raszynie Ci to zrobi pewnie.. podejrzewam że tylko uszczelka głowicy do wymiany.. jeśli sama uszczelka koszty duuużo mniejsze niz cały słupek. Napisz na PW to dam Ci do niego numer. Gościu robi tylko BMW


Dziwne... ja zrozumiałem problem za pierwszym razem..

na moje to sciagaj glowice i bedziesz widzial co jest grane

ps mi tez sie to ciezko czyta

Wracając do mojego tematu . Moze ktos mi powie o ile splanować głowicę ?:>

O tyle i ile potrzeba ni mniej ni więcej.


Jeżeli w silniku waliła już hydraulika i jeszcze teraz poszła uszczelka pod głowicą to lepiej poszukać całego zdrowego silnika i wsadzić znajdziesz coś spokojnie za 1.5 do 2 bo przecież osprzętu nie potrzebujesz jedynie sam blok z głowicą. Jeżeli nie masz zamiaru się rozstawać z samochodem to wsadź 2.8.

no tak ale mam takei pytanko wałek ma osłonki plastikowe prawda ? bo umnie była tylko jedna na sacym a na wydechowym juz nie było i mzoe przez to waliło ? olej bryzgałpo całej pokrywie a nie smarował wałka mzoe dlatego waliło ;>

...na wydechowym niema tej osłony, jest tylko na ssącym.

...na wydechowym niema tej osłony, jest tylko na ssącym.