BMW Sport

Moje bmw niestety coś duzo pali, trasa przy lekkiej nodze 9,5 a w miescie to okolo 20 silnik m10 1.8 na wielopunkcie i do tego automat... Mechanik twierdzi ze nie może ustawic poniewaz nie ma obudowy. Potrzebne mi zdjecie jak to ustawic....



PS czy zapłon może powodować większe obroty silnika na N??

kolego a moze to nie wina zapłonu??
jak byłby zle ustawiony podejrzewam ze nie odpaliłbys autka. jelsi sie myle ktos chetny do poprawki sie znajdzie

to gdzie oprócz zapłonu szukać przyczyny?? samochód ma troszke większe obroty na P i N niz na D ale to normalne, ale wydaje mi sie ze te obroty na N lub P powinny być mniejsze.

Tak sobie pomyślałem że moje bmw ma takie same obroty na zimny jak i na ciepłym... Może to wina ssania?? Czy silnik krokowy odpowiedzialny jest za ssanie?? Jesli nie to jaki czujnik odpowiada za ssanie??

jeżeli masz katalizator to pewnie masz też sondę lambda i pewnie to w niej leży przyczyna.