BMW Sport

Hej. Panowie, potrzebuję trochę pomocy.
Niedawno pozbylem sie swojego BMW e36 2.8. Do mometu aż nie kupię nowej buni, mam do dyspozycji za darmochę E36 z silnikiem 1.6. Auto ma jeden jedyny feler, grzeje się.
Pomimo tego mankamentu chciałbym pojezdzic po polsce tym autem, az znajde cos dla siebie. Darowanemu koniowi w zęby się nie zagląda.
Co się dzieje z autem?
Podczas jazdy, jak temperatura silnika doszła do czerwonego pola, poszedł dym spod maski i z tłumika zakopciło.
Gdzie szukać przyczyny? Auto obecnie stoi u mechanika, wykluczył pompę wody, termostat, wisko, rozebrał glowice i mowi, ze uszczelka wyglada tez OK. Gdzie dalej szukac przyczyny?!
Zjezdzilem juz kilka BMW, ale 1szy raz w zyciu mam taki przypadek
Swoją drogą, jesli ktos ma na sprzedaz orginalną, bez udziwnien, E36 z silnikiem 2.5 lub 2.8 coupe, to prosze o kontakt:)

przyczyną bedzie visco termostat lu uszczelka pod głowicą.wymień termostat i visco jak to nie pomoże to uszczelka pod głowicą może miec niewielki przeciek no i klapa

Teraz jak mechanik juz rozebral glowice to uszczelke wymieni i sie okaze czy uszczelka nawalala,jesli nie to wlalbym nowy plyn chlodniczy ,dobrze odpowietrzyl uklad

Jak poszedl dymek to albo glowica albo uszczelka.

Pewny ten mechanior? heee?
Sprawdzil glowice?

ja mam tez taki ploblem

a moze mi pomozeci

Visco , pompa wody , uszczelka pod głowicą , głowica, wymień visco i pompe na nowe, zrób pełen przeglad głowicy u fachowca poskładaj i powinno byc ok