BMW Sport

czesc kupilem sobie tanio e36 z m50b25 po gazie walniete zawory w tloki
rozebralem wszytko pieknie 16 zaworow pogietych
zakupilem sobie caly silnik m52b25 goly
sciagnelem glowice i przelozylem do swojego dolu na nowych uszczelkach
zalozylem glowice i pochwy z hydrauliką ZŁOŻONY BEZ GAZU
a wałki swoje i oczywsicie bez vanosa
wszystko ładnie poskladane i faluje na obrotach i ma brak mocy i oczywiscie przy zapalaniu musi sobie strzelic w filtr powietrza
wymienilem sonde,przeplywke,cewki ,wiazke i nadal nic

POMOCY KOLEDZY

silniki m52 były na kompie siemensa a te m50 bez vanosa były na kompie boscha. Czujniki położenia wału i wałka rorządu działały w nich na innych zasadach... Nie jestem pewnien ale może coś z tym związanego. Ogólnie silniki jednak się trochę różnią od siebie tak więc nie wiem czy zbytnio głowica z m52 powinna byc wkładana do m50

aha a cos jeszcze innego moze byc

Nie zastanowiłeś się dlaczego pogięło te zawory??

I nie pisz że od gazu bo to nie realne.
To że auto strzelało miało przyczynę gdzieś indziej.

Nie wymieniłeś łańcucha, założyłeś stare wałki (napewno nie są powycierane ?), stary sterownik, stare czujniki.
Albo rozrząd jest źle ustawiony, albo sterownik kaszana

Nie mieli głowic od m50??

kolego na gazie zwyklym idzie przekrecic silnik to nie byla sekwencja

Na gazie odcina zapłon jak na benzynie.
Te zawory pogieło z jakiegoś innego powodu, podejrzewam że łańcuch przeskoczył.
Znam takich co przy 160 redukowali z 5 na 4 a weszła im 2 wtedy akcja z zaworami to norma.

Podłączałeś jakiś komputer diagnostyczny, jakieś błędy??

przyjedz do mnie to ci przekrece m40 na zwyklym gazie jak nie wiezysz tylko sekwencja ma tak samo jak benzyna odciecie elektorniczne

Ale ja wcale nie zamierzam się spierać, ale wszystko zależy od rodzaju instalacji LPG jak i samochodowej. Nie tylko na sekwencji odcięcie działa.
Wierz mi
Dosyć długo montuje instalacje i wiem jak to działa, większość niby komputerków gazowych II generacji ma funkcję odcięcia po przekroczeniu pewnych obrotów.
Z doświadczenia wiem że M50 bez powodu nie pogięło zaworów.

Do tematu.
Zamieniałeś sterownik na inny. Masz tam Motronic 3.1 czy 3.3??

oryg jaki byl w e36 m50 bez vanos 09.92