[E46] Czerwona kontrolka oleju - czy to usterka ?

karamba_5

jazzyjerk napisał(a):

wlasnie mnie czeka wymiana oleju, wiec jutro kupuje oringi, ciekawa sprawa bo poprzedni wlasciciel mojego bmw ( moj brat) wydal z 2000pln na rozebranie silnika i sprawdzenie co sie dzieje z tym smarowaniem...-oczywiscie panowie nic konkretnego nie znalezli, ze niby jakis czujnik mial uszkodzona obudowe lub cos takiego( nie pamietam dokladnie) kurde no to ladnie

Ładnie 2tyś, a chociaż dało to pożądany efekt? kontrolka gaśnie jak powinna po wymianie tego czujnika..?

aces

a moze któs dodac jakies zdjecia albo obrazek z realoem o jakie oringi chodzi??

BENY330

Witam
U mnie tez po zapaleniu zapla sie zołta lampka od oleju i po jakims czasie gasnie
wyczytalem tutaj wyzej ze podobno moze to byc czujnik oleju ktory znajduje sie w misce olejowej ?
Silnik m55

martur · **Posty:** 149 **Lokalizacja:** Katowice

I podobno zamienniki sie nie sprawdzają które może i wy macie już zainstaklowane

BENY330

Dlatego teraz pojdzie oryginal tylko poczekam z tym do wymiany oleju

jazzyjerk · **Posty:** 4 **Moje BMW:** 318d

wymiana czujnika nie dała zadnego efektu w postaci gasnącej kontrolki, ale czujnik mimo wszystko był uszkodzony, ja zmienilem te oringi w filtrze przy oleju(koszt niecałe 10 pln w BMW) i kontrolka przy pierwszym zapalaniu sie swieci a pózniej jak motor jest cieply juz nie , poprzednio swiecila sie cały czas.

karamba_5

karamba_5

karamba_5 napisał(a):

jazzyjerk napisał(a):

wymiana czujnika nie dała zadnego efektu w postaci gasnącej kontrolki, ale czujnik mimo wszystko był uszkodzony, ja zmienilem te oringi w filtrze przy oleju(koszt niecałe 10 pln w BMW) i kontrolka przy pierwszym zapalaniu sie swieci a pózniej jak motor jest cieply juz nie , poprzednio swiecila sie cały czas.

własnie może ktoś wrzucić jakieś pomocnicze zdjecie tych oringów i gdzie one się znajdują..?

PabloP

Czy te oringi to numer 4 i 5 w poniższym linku?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2104&hg=11&fg=30

Czy można je wymienić, nie wymieniając przy okazji oleju? Może to głupie pytanie ale wiele osób pisze, że czeka do wymiany oleju

karamba_5

PabloP napisał(a):

Czy te oringi to numer 4 i 5 w poniższym linku?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2104&hg=11&fg=30

Czy można je wymienić, nie wymieniając przy okazji oleju? Może to głupie pytanie ale wiele osób pisze, że czeka do wymiany oleju

Mogłby ktoś się wypowiedzieć kto wie czy to własnie te oringi, bądz prezerabiał temat. Czeka mnie wymiana oleju więc bym wymienił te oringi. Jeśli chodzi o wymiane samych oringów mozna to zrobić bez wymiany oleju.

karamba_5

Jestem po wymianie oleju na Motul przy okazji kupiłem te oringi w ASO koszt 20zł jednak bez zmian z tą kontrolką chyba jednak musi tak już być :kwasny:

ded

Jak kupowalem filtr knechta to byly w zestawie. Chyba nie ma sensu kupowac ich oddzielnie w aso tylko zaplacic kilka groszy za lepszy filtr.

karamba_5

ded napisał(a):

Jak kupowalem filtr knechta to byly w zestawie. Chyba nie ma sensu kupowac ich oddzielnie w aso tylko zaplacic kilka groszy za lepszy filtr.

Słyszałem, że z niektórymi filtrami te oringi są w zestawie ja kupiłem Boscha i nie było ich dlatego kupiłem je oddzielnie w ASO ori po wymianie bez zmian

może jeszcze jakieś pomysły?

smietnik

ded napisał(a):

Jak kupowalem filtr knechta to byly w zestawie. Chyba nie ma sensu kupowac ich oddzielnie w aso tylko zaplacic kilka groszy za lepszy filtr.

miałeś w zestawie 3 oringi? z tego co pamiętam to u mnie był tylko jeden, ten duży

ded

Tak byly trzy, ale co do filtra to nie knechta kupowalem tylko manna. Byl to filtr do omegi (wlasiciciele tdsow wiedza o co chodzi). Zmienilem je oczywiscie ale kontrolka nie gasnie ekspresowo tylko po kilku sek. U mnie zawsze tak bylo.

karamba_5

ded napisał(a):

Tak byly trzy, ale co do filtra to nie knechta kupowalem tylko manna. Byl to filtr do omegi (wlasiciciele tdsow wiedza o co chodzi). Zmienilem je oczywiscie ale kontrolka nie gasnie ekspresowo tylko po kilku sek. U mnie zawsze tak bylo.

Szczerze wcześniej po kupnie auta nie zwracalem na to uwagi dopiero później ale skoro ma tak być i u wielu kolegów tutaj jest podobnie więc ok

Pan samochodzik

matek226 napisał(a):

witam miałem ten sam problem z tą paląca sie czerwona kontrolka oleju u mnie po odpaleniu do 5 sek ale rozwiązanie okazało sie banalne i koszt to zaledwie 10 zl w ASO - wystarczylo wymienic 2 oringi ktore sa w obudowie filtra oleju gdzie w TIS jest napisane że powinny byc wymieniane przy każdej wymianie oleju i teraz to po odpaleniu kontrolka gaśnie odrazu że aż MILO

))))
Dodam że moje stare oringi były chyba od nowości bo tak się rozciągneły że nie miały szans uszczelnić wzasadzie nic.
Więc proponuje moją operacje wykonać bo w mojej betce pomoglo a wzasadzie chcieli mi wymieniac polowe silnika zaczynajac od pompy olejowej czujnika panewek i teorii bylo wiele.

Pozdrawiam

U mnie niestety wymiana nic nie dała

Czujnik też ok. Nie mam pomysłów. Jakaś rada, czy tak po prostu ma być?

BARNABA

no to silnik chyba ma już dość

Pan samochodzik

No chyba właśnie nie. Bo problem mam taki jak wszyscy czyli rano po odpaleniu około 3-4 s nie gaśnie i głośniej chodzi - niby cecha każdego M47. W ciągu dnia przy przerwach 2-3 godzinnych kontorlka gaśnie zdecydowanie szybciej i na szczęście w ciągu jazdy się nie zapala, ale kolejnego dnaia rano po całej nocy powtórka z rozrywki :zalamany:

Czujnik ok, oringi w obudowie filtru oleju wymienione, filtr oleju Boscha chociaż z Knechtem było to samo.

Bujam się z problemem ponad 1,5 roku (około 30 000km) i żaden mechanik nie jest w stanie mi pomóc, więc chyba muszę tak jeżdzić

kirpek

no więc jestem kolejny w kolejce z tą kontrolką czerwoną w m47. oringi, olej, odma wszystko zmienione i nadal to samo. grrrrr. jaki i gdzie szukać tego zaworka zwrotnego?

BMW Sport

Regulamin działu

[E46] Czerwona kontrolka oleju - czy to usterka ?

Kto przegląda forum