BMW Sport

Witam mam pytanie dotyczące bmw e 36 compact, umieściłem w bagażniku sprzęt audio sub itp. ale wszystko bardzo dużo waży przy czym tył samochodu siadł, chciałbym go podnieść wymieniając sprężyny albo coś innego które by podniosły ale w sklepie mot. powiedział mi koleś że niestety nie można kupić sprężyn dużo twardszych tylko tuningowe obniżające, czy spotkał się ktoś z czym takim co mogę zamontować aby tył auta podniósł się, może coś pasujące z innego modelu? bardzo proszę o Odpowiedzi

E36 kombi ma na 90% twardsze springi.

Jakbyś kupił ori spręzyny tego samego wymiaru co masz to tył napewno by się podniósł. Nie licz na to że twoje spręzyny są jak nowe i dobre. Nie wiem jak wygląda zawieszenie w e36 compakt chyba tak jak w e30. Powiedz mi czy amor i spręzyne masz osobno czy jedno w drugie włożone?

Witam sprężynki i amorki w zeszłym roku wymieniane, amorki mam osobno nie montowane w śr sprężyny.

No to kupujesz takie gumy podwyższające zawias z tyłu. Albo podkładasz pod spreżyne albo wkładasz miedzy zwoje sprezyny. Tu masz linki:
http://moto.allegro.pl/item1028993280_p ... _auta.html

http://moto.allegro.pl/item1036390719_g ... aniej.html

Te z drugiego linka usztywnią Ci dodatkowo zawias jak i podniosą a te z pierwszego tylko podniosą o 3cm zawsze moża te gumy jakoś ściąć zeby np podniosła tylko o 2 cm. Pozdro

Jestes pewien ze to dobrze spelni swoja role? Tez chce podniesc tyl swojego sedana ale rozmawialem kiedys z osoba ktora zrobila zabieg z gaumami. Opowial on ze auto zrobilo sie bardziej nerwowe, nadsterowne. W zime duzo latwiej wpadalo w poslizg i ogolnie prowadzenie w zakretach na minus. Duzo bardziej wolalbym nowe sprezyny podwyzszajace jesli cos takiego mozna wogle dostac...

Ja tego nie wsadzałem do swojego zawiasu wiec nie wiem jak to technicznie się ma.

z tego co wiem to takie gumy są dobre jeśli musisz przewieźć pół tony cementu i nie masz innej opcji niz własne auto. wkładasz coś takiego i troche orchorni zawias przed przeciążeniem... ale to nie jest urządzenie do jazdy na codzien

to tak jak specyfiki do uszczelniania chłodnic - wlewasz i wycieki znikają. owszem ale to jest środek awaryjny jak w środku pola zacznie ciec z chłodnicy a nie środek naprawczy. środkiem naprawczym jest nowa chłodnica

Czytalem ze sprezyny musza byc dopasowane do amortyzatora zeby pracowal w optymalnym dla siebie zakresie. W innym przypadku amor nie bedzie poprawnie pracowal, szybciej sie zuzyje i nie bedzie optymalnie tlumil. Ja chyba sobie daruje, fabryki nie poprawie.