BMW Sport

Witam ostatnio zauwazyłem że dymi mi z przedniego lewego kola , nie jest to smród spalonej gumy ani kabli tylko jakiś inny , czy mogą to być chamulce czy moze coś innego ?
Znalazłem posta o palących sie hamulcach i napisane było żeby wyczyścić cylinderki , jak to zrobić ??

I jeszcze jedno pytanko czy jeśli musiałbym zmienić hamulce to trzeba z obu stron czy wystarczy z jednej ? i czy można kupić używane czy raczej sie tego nie stosuje ?
Sory za grad pytań

EDIT: Dodam jeszcze że ostatnio z dwa razy trzęsło mi kierownicą przez ale po dohamowaniu przestało

dymi ? a na czerwono nie swieca ? uzywane jak w komplecie klocki z tarcza to mozesz wziasc (za darmo) lewa i prawa strone bo sama lewa/prawa to nie slyszalem zeby ktos wymienial poza tym chyba by inaczej hamowaly gdyby byly roznie zuzyte... ;> zacisk pewnie sie zapiekl jezdziles jezdziles klocki starles tarcze przepaliles i powyginales wiec kup komplet nowych ;> dobrze prawie ?

Poszukaj na forum ile powinny mieć szerokości tarcze chamulcowe
jeżeli twoje spadły poniżej tego ninimum to wymień obie
Jeżeli klocki jóż zjedzone to też wymień z obu stron

Cylinderki wymieniasz tak

Odkręć cały docisk i dmuchnij sprężarką w ten otwór gdzie się przykręca przewód chamulcowy

cylinderek wyskoczy sam tylko uważaj żeby ci w bańkę nie przyp....yło

Jak na cylinderku jest lekka rdza to go przetrzyj papierem do matowania podkładu aż się zacznie ładnie błyszczeć
Wyczyść też kanał zkąd cylinderek wyszedł żeby tam nie było syfu


jak na cylinderku są wżery to wymień cylinderki
jak będziesz je wkładał to psiuknij jakimś szuwaksem żeby lepiej wchodziło tylko nie nasmaruj jakiegoś towotu

Nie można wymieniac tylko jednej strony
jak wymieniasz coś z lewej to musisz i z prawej

jak masz zjedzone tarcze to sama wymiana klocków Ci nic nie da bo zepsujesz sobie te klocki

Dymiło z koła a raczej z klocka bo go poprostu zblokowało a dlatego że klocek ma jóż za dużo miejsca miedzy cylinderkiem a tarczą i ztąd problem

Ciesz się że Ci nie zblolowało bo była by laweta

Witam szerokosć nie wentylowanej tarczy to 12 mm minimalna katalogowa 10,4 czasem bywa ze klocek się wygnie.
ja kupiłem do swojego tarcze mikoda i klocki ate ( wczesniej jakis magik założył tarcze i klocki od kompletu ale tylniej osi, zjechały sie do grubosci 8 mm i powyginały przy hamowaniu było czuć drżenie na pedale i kierownicy). Narazie smigam i jestem zadowolony nic nie wydaje metalicznych dzwięków. Przy wymianie tarcz i klocków wyczyść wszysko z rdzy i nie zapomnij posmarować specjalnym smarem prowadnice klocków i prowadnice jażma ( a i nie naciskaj hamulca jak masz zdjęte klocki bo rozwalisz cylinderek a jak przetrwa to cofnąć cylinderek jest bardzo ciężko, co prawda i tak bedziesz je cofał bo zawsze troche trzeba xD polecam zrobić to trzonkiem od wiekszej siekiery )

Jesli dymi to znaczy, ze najprawdopodobniej tloczek stoi. Trzeba rozebrac zacisk, wyczyscic, zakupic od razu komplet gumek do zacisku, i ewentualnie tloczek jesli ma wzery. Zlozyc do kupy i powinno grac.

Nie sciaga Ci przy hamowaniu w ktoras strone? Albo nie masz uczucia, ze przod kiepsko hamuje?