guzior napisał(a):
Ja odkrecalem ta pompe vacum w takim samym silniku i nic nie trzeba zapamietywac tylko przy zakladaniu pomeczylem sie chwile zanim udało mi sie trafic w rowek. Aha i kiedy bedziesz mial juz ta pompe przed soba to odkrec jej wieczko i tam uszczelnij silikonem do wysokich temperatur ta pokrywe do okoła bo u mnie po wymianie samej uszczelki nic nie pomoglo bo okazalo sie ze cieknie wlasnie z pod tego dekla. Zeby zrobic sobie dostep do tej pompy trzeba zdemontowac całą obudowe filtra kabinowego + głębiej jest widoczna ścianka grodziowa i ja tez trzeba odkrecic, najtrudniej jest odkrecic te 3 sruby od pompy bo nic nie widac i mało miejsca na dłonie.
obudowe filtra kabinowego + scianke tzn? ktora to jest obudowa filtra kabinowego? jak mam do niej dojsc?
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
