BMW Sport

Andrew mam na mysli tuleje wahacz

Dzięki wszystkim za cenne rady napewno mam już jakąs wiedzę na ten temat tylko nurtuje mnie jeszcze jedno.Co dokładnie dają tuleje centryczne a co dają acentryczne.Zbieżność i tak mam ustawiać bo właśnie owe luzy wyszły na jaw podczas chęci ustawienia całej zbieżności wraz z kątami.Czego oczekuję?przedewszystkim idealnego prowadzenia na komforcie aż tak mi nie zależy.I fakt jak już robię zawieszenie to chcę to wszystko przygotować pod gwint żeby nie było tak że wkładając gwint nagle znów mi się wszystko posypie....

Takiego info nie moglem znalezc. Ktos na forum pisal ze przy acentrycznych zawias jest bardziej "ostry" ale wydaje mi sie ze nic z tego. Przy ustawianiu zbieznosci i tak to skoryguja wiec ja bym bral centryczne.