BMW Sport

Witam Nie chce powielać tematu ale niestety nic nie znalazłem co by mogło mi służyć za pomoc.
Wiec chodzi mi o to ze cieżko odpala na ciepłym a na zimnym od strzała bez problemów.Rok temu regenerowałem pompe wtryskową zimą wymieniałem świece.Więc co może być przyczyną dodam jeszcze ze zauważyłem kiedyś ze jak mam końcówkę paliwa około 20l to ciężko palił a teraz dzieje sie to jak mam full.W dodatku przy odpalaniu na ciepłym puszcza dyma.
Dzieki za podpowiedzi i pozdrawiam

Sprawdze jeszcze pompe w zbiorniku paliwa może ona coś słabo daje, już nie wiem bo na zimnym pali a na ciepłym długo trzeba kręcić i puści dyma.

Sprawdź kąt wtrysku, Możliwe że masz wyciągnięte łańcuchy rozrządu(na zagrzanym, zgaszonym silniku odkręć wlew oleju i palcem zobacz jaki ma luz łańcuch, nie powinien nawet drgnąć jeśli go zdołasz ruszyć to jest do wymiany).

Kolejna sprawa i możliwa usterka to pompa wtryskowa. Zrób test... polej tłokorozdzielacz przy pompie zimną wodą jak nagrzejesz silnik. Jak zapali od razu to masz winowajcę...

Pompka w baku jakby była winowajcą to na zimnym tez by nie odpalal....

pozdr

Dzieki sprawdze tak jak piszesz.Z tym ze pompe mam już poregeneracji już prawie rok.
Ale sprawdzałem dzisiaj pompe paliwową tj. tak jak doradzali na forum czyli najprostszy sposób zdjąłem przewód paliwowy przed filtrem przekreciłem zapłon (nie odpalając) i z pzrewodu ani kropla ropy...A niby powinno coś polecieć mało tego może ktoś zna działanie pompy paliwowej jak ją wyjąłem z baku i podłączyłem na krótko to nie działała a powinna???nie wiem bo nie znam działania na jakiej podstawie ona sie załancza. I co jeszcze czy silnik odpali jak sie odłączy pompe paliwa w zbiorniku...???

Generalnie to jestem ciekaw tego jak podłącze pompe na krótko do akumulatora czy powinna zadziałać???

Powinna

A w moim przypadku ona wogóle nie działa.
A bez pompki silnik odpali???

nie możliwe że pompka Ci nie działa skoro auto odpala
wg mnie powodem gorszego rozruchu na ciepłym silniku jest powracajace paliwo do baku , i dlatego musisz dłuzej krecić . Poszukaj na forum bo były juz takie tematy i Uzytkownicy tds montowali zaworki by paliwo nie wracało

Odłączyłem kable od pompki i normalnie odpalam auto nie wiem o co tu chodzi.A pompke wyjąłem z baku i na krótko do aku i nie działa tak jak już pisałem zdjąłem wąż przy filtrze przekręciłem kluczyk iu z węża ani kropla ropy.Ale dlaczego paliwo by powracało do baku???Zauważyłem w przewodzie tuż za filtrem że mam tam taki mały pęcherz powietrza i jak odpale to normalnie pompuje i go nie widać ale jak wyłącze silnik to po chwili ten pęcherz sie cofa...Może to właśnie jest wina???

A pompka cały czas pompuje czy tylko jak jest rezerwa...

Pompuje rożnie... ciężko było mi ją wyczuć... Też miałem przygody z tytułu zepsutej pompki paliwa. Pompuje na pewno przy rezerwie, pompuje tez przy rozruchu, ale chyba tylko gdy jest mniej niż 20 litrów ropy w baku. Mi samochód stawał jak miałem ok 15-17 litrów....

Czyli powinna na krótko jak ją wyciągnąłem też działać a nie działała.To gdyby pompka działała tylko w tedy jak jest rezerwa to jak bez tej pompki paliwo jest zasysane do pompy wtryskowej???

Jak wyciągniesz pompkę i podłączysz zasilanie to powinna działać. Moja stara działała co najlepsze ale widocznie już nie posiadala takiej sprawności(ciśnienia) jak oryginał...

No to moja jest całkiem padnięta bo jak ją wyjąłem to nie działała...

A ten tłokorozdzielacz to jest na pompie wtryskowej tam gdzie już wychodza rurki na wtryski???

A na zimnym zapala bez problemów czy tylko na ciepłym?? ile masz paliwa w baku?

Co do tłokorozdzielacza wlaśnie od niego wychodzą rórki...

Kolego, nie szukaj problemu nigdzie indziej tylko w baku! Miałem dokładnie tę samą historię, tzn. przy 20l w baku miałem problem żeby autko odpalić! Problemem jest nie działająca pompa w baku! U mnie dodatkowo było zatkane i dziurawe sitko na tej pompie wobec czego syf dostał się się do środka i w efekcie połamało łopatki:/ Pompa powinna pracować przez ok. 5 sekund po przekręceniu stacyjki w pozycję "zapłon", a z przewodu przy filtrze jak pisałeś powinno siknąć paliwem! Skoro nie sika znaczy się że pompa nie działa, dlatego trzeba długo kręcić, żeby pompa wtryskowa przeciągła paliwo z baku co powinna robić za nią pompka z baku! Dodam, że udało mi się kupić nowy zamiennik samej pompki (silniczek z łopatkami) za 150PLN więc nie ma źle! Pozdro:)