BMW Sport

problem mam z drganiami przy e 36 318i mialem wymieniane lacnziki zawieszenie sprawdzone ok a czuc przy nie rownej drodze jak szarpie mi kierownica lekko mowia ze to przkladnia tylko ze to rowniez sie dzieje przy skrecie jak sa nieronosci moze mi doradzi ktos

a może felun krzywy, albo opone wybuliło gdzies na boku?? i dlatego takie cyrki. Miałem podobny problem i okazało sie że opona jest deczko nie taka jak powinna

no jak sie jezdzi po naszych polskich drogach to czesto wskazuje na maglownice lub kola, sam tak mialem ze trzepalo ale wywazylem kolka i problem znikl sprobuj to duzo nie kosztuje.

maglownica byla po regeneracji i w tym problem ze to sie nie tylko dzieje przy wyprostowanych kolach lecz tez jak skrecam czuje to najbardziej przy malej predkosci po malych dziurach czue luz w kierownicy maly ale drga mi kierownica nie wiem myslalem ze to moze krzyzak albo lozyska w kierownicy sa wybite

kolego powiedz jakie masz szerokie felgi i jakie to sa te nierownosci .. duze male ? wiedz ze jak sa szerokie balony to po nierownosciach np tory tramwajowe (przejazd) bedzie szarpac kierownica

ojej

215.55 r16 opony chodzi o to ze czuje delikatny luz na kierownicy jak po niewielkich nierownosciach jade tak wiec sam juz nie wiem co sie dzieje

Co to znaczy że czujesz luz? Szerpie kierownicą czy ma luz? masz dosyć szerokie balony wiec na sporych nierównościach szarpanie kierownicą jest normalne, więc możesz odnieść wrażenie że to luz w kierownicy

Jeżeli są drgania przy małej prędkości to w pierwszej kolejności jedź do wulkanizacji żeby ci sprawdzili opony i felgi.

gdy jade po nierownosciach czuc delikatny luz przez co mi drga kierownica

sprawdz magiel drazki i sworznie i gumy oraz rzyzaki .. postaraj sie we dwie osoby znalezc miejsce luzu

silnik m43 1.8 gdy jest zimny spada mi z obrotow duzo szybciej niz gdy sie nagrzeje jaka przyczyna?

a co to ma wspolnego do tematu???
musisz chyba zalozyc nowy!

Opony, fele maglownica, tarcze?

Też bym obstawiał głównie na felgi, szczególnie po/w trakcie zimy gdzie nie widać dziur.
Może być tak że koło się skrzywiło lub były wyważane i odważnik spadł. Miałem kiedyś przypadek w Peugeocie,
w prędkościach około 60-120km/h trzepało niemiłosiernie, a powyżej płynął jak po wodzie.

Warto jechać na wulkanizację, obadać koła, dużo to nie kosztuje a problem może być z głowy.

Jeśli nie pomoże warto sprawdzić ponownie zawieszenie,
może te nowe łączniki są firmy typu: mototechnika (czyli te które ulegają uszkodzeniu przy montażu )

Warto też zastanowić się nad sposobem pisania, bo trzeba się natrudzić żeby Cię zrozumieć, nie myl liter nałogowo i używaj chociaż kropek.

SzopeNN, Lucca, przeczytajcie dobrze temat post po poscie i date zalozenia zanim cos napiszecie.

Heh no z pół roku sie spoznilismy