KotSylwester napisał(a):
matraks, niestety nie masz racji.
na forum Mustanga nie jedna osoba kupowała NOWE auta. Nie muszę mówić że pojemność jest pow.2l. Wszyscy jednogłośnie mówili że do ceny auta trzeba doliczyć 40% żeby wyszło na gotowo. Powtórzę - zamawiali NOWE auta, bez przebiegu a nie pół roczne z przebiegiem 6 tys mil. Poczytaj na
http://www.mustang-klub.pl no to bardzo ciekawe

albo maja znajomosci na celnym

bo jakim cudem 10% cla + 18,6% akcyzy + 22% Vat daje 40%??

no chyba ze panowie z forum Mustanga sa poza polskim prawem

ja jak sprowadzalem w zeszlym roku Mercedesa S430 z 2000r to jakims cudem zaplacilem ok 60% wartosci na celnym. jednym slowem oszukali mnie!!!

bo naleznosc nalicza sie nstepujaco suma na rachunku za fure powieksza sie o 10%cla nastepnie otrzymana kwote powieksza sie ponownie o 18,6% akcyzy a na samym koncu z otrzymanego wyniku dolicza sie 22% Vat. dlatego wychodzi ok 60%. ja znalazelm na tym forum co podales taka o to tresc:
"Witam, to są informacje zaczerpnięte z firmy laserjetspedition
stawki celne w UE :
clo - 10 % od ceny zakupu plus koszty transportu
vat w Niemczech - 19%
vat w Polsce - 22%
akcyza w Polsce:
do 2 L - 3,1 %
powyżej 2 L - 18,6%
to sa stawki standardowe na auta nowe i używane nie starsze niz 25 lat
Jeżeli auto jest starsze niz 25 lat to w Polsce mozna odprawic je jako auto zabytkowe/kolekcjonerskie.
wtedy stawki wynosza:
clo - 0%
vat - 7%
akcyzy sie nie płaci.
Mysle że wyczerpujące"
zastalo to napisane w temacie "Sprowadzenie Musanga z USA"
http://mustangklub.pl/forum/viewtopic.php?t=819juz ma dosc ciaglego powtarzania tego samego w kolko...