BMW Sport

te tuleje to te co CI wczoraj w linkach podałem, a te linki to nie działają

W takim razie jutro zamawiam i w poniedziałek biorę się za wymianę...słyszałem że może byc problem z odkręceniem śrub pod tym progiem ale spróbowałem jedną i myślę że pójdzie hehe...dzięki za pomoc cfaniak, ...a możesz mi jeszcze powiedziec jaki jest ten twój magiczny sposób na ustawienie zbieżności z tyłu??

To nie żaden magiczny sposób, ale można powiedzieć ustawienie, żeby pojeździć, bo np. coś masz i tak za nie długo robić przy zawiasie a nie chcesz żeby Ci sie opony zniszczyły, i kasy nie chcesz wydawać podwójnie, ale polecam Ci jechać i tak na zbieżność. Ja to robie po prostu tak ( felga nie może być nigdzie podgięta):
- zaznaczam poziomicą na jednej feldze poziom, możliwie jak najbliżej środka koła, tak aby dało się coś "sztywnego" przestrzelić pomiędzy jednym kołem, a drugim nie napotykając na żadną przeszkodę.
- to samo robię przy drugim kole
- no i odmierzam odległość pomiędzy prawym, a lewym kołem raz z przodu koła raz z tyłu koła no i ustawiam tak aby były te odległości równe ( używam do tego celu dwóch listewek, jedną dociskam do jednego koła , drugą do drugiego, ściskam i porównuje w drugim miejscu )
no i na oko oceniam czy koła idą w miare w jednej płaszczyźnie do kół z przodu ( ewentualną różnice rozbijam ).
Tylko podkreślam, to jest sposób nie tak dokładny jak ustawienie zbieżności przy użyciu sprzętu odpowiedniego.

hehe;)oddam jednak na zbieżnośc... dzięki za pomoc

tuleje pod progiem wymienione autko trzyma się świetnie,nie trzeba wykonywac zbędnych ruchów kierownicą tak jak przed zmianą ..dzięki za pomoc,pozdrawiam