BMW Sport

mac433 po pierwsze nie katuje tego samochodu bo mi go szkoda a miałem jedną prostą to chciałem raz sprawdzić ile jest w stanie ten samochód pojechać co do tego "Rozumiem, ze BMW, że szpan, muza huczy, focie na NK idą" to już ci mówię

1-nie szpanuje bo nie ma czym..
2-muza nie huczy bo mam seryjne nagłośnienie i nie mam zamiaru wrzucać do niej tuby itp..
3-nie posiadam konta na nk ;]

Kupiłem sobie ten samochód bo akurat w komisie najbardziej mi się podobał a w ogóle większej poj nie chciałem bo kto by to opłacał ?? wątpię że miałbyś chociaż ten samochód ucząc się jeszcze i nie zarabiając pieniędzy..

Chciałem po prostu uzyskać odpowiedzi konkretnej na temat samochodu czy coś mu może dolegać co mogę sprawdzić czy po prostu tyle jest jego v max i więcej nie pojedzie a nie że ty mi wyjeżdżasz z jakimiś tekstami na mój temat człowieku. Każdy ma taki samochód na jaki go stać stała bmw kupiłem bmw i nie dla szpanu czy czegoś podobnego po prostu do jazdy jest to solidna marka i to mnie do tego samochodu przekonało..

No to odpowiedzi dostałeś coś sprawdzić a teraz poszukaj tematów na forum.

Moja jedzie równe 200km/h motorek 1.6L

Lejesz 15w, świec nie zmieniasz, powinieneś się cieszyć ze choć 180 przekroczył jo motor to raczej lekko już nie ma.

Tomek a 15w to zły olej ?? taki wlewany cały czas karteczke mam przy miarce oleju.. ze 15w40..

Samochód jest naprawdę zadbany w 2006 roku przyjechał z niemiec na kołach użytkowany przez 45 letniego Pana, który sprzedał go do komisu tylko ze względu na to że potrzebował kombi. Spotkałem właściciela to mi powiedział trochę o tym samochodzie i naprawdę mówił że nim długo pojeżdżę nawet nie ma nigdzie rdzy korozji. ;] to mówicie żebym sprawdził świece? itp? a świece to na jakie wymienić ??

Poszukaj na forum pod hasłem m40, wiele się dowiesz.

Na 15w40 jeździ sporo ciągników - odpowiedz sobie sam na pytanie na temat oleju. To olej do już dość zmęczonych silników i tyle.

Ja mam w E39 230.000 przebiegu a zalany jest dalej 0w30 - inna sprawa że stoi w warsztacie bo poszła głowica...

Mam 22 lata, moje auto ma również najsłabszy silnik bo 2.0 (150KM) i nie jechałem nim więcej niż 170, nie mam takiej potrzeby, nie interesuje mnie nawet ile ma vmax - po co?

Jedzie Ci 185? Dobrze ciesz się z autka i jeździj nim jak najdłużej.

Miłego!

Do usunięcia

Gdzie ja to słyszałem



Olej polecam 5w40(syntetyk) ewentualnie 10w40(półsyntetyk). 15w40 to olej mineralny niezalecany do tego silnika.

A znasz gorszy ? Stopień niżej to już tylko Kujawski z markietu...

Bobby dopiero co posprzatane lokum, jak sie zleje ze smiechu to Ty bedziesz scieral

A ja znam gorszy np. Selektol 20w40 i dopiero jest Kujawski.

Kolego,napisz ,który to rocznik?
Po braku obrotomierza sądzę,że z początku podukcji. A to oznacza,że masz pasek rozrządu.
Jeśli nie masz udokumentowanej wymiany to czym prędzej wymieniaj pasek i napinacz.
W tych silnikach lubią się rwać .
Olej musisz wymienić na półsyntetyk 10W40 .Przy uruchamianiu rano posłuchaj czy nie stukają popychacze. Jest cała masa postów na temat klekotu tych silników ,a główną przyczyną może być olej mineralny 15W.

Chłopaki, facet wszedł na forum, żeby dostać poradę co do silnika a wy go ciśniecie za to, że ma tyle i tyle lat, ma kiepski silnik i na pewno się zabije.

Według mnie, to z tego samochodu więcej nie wyciśniesz. Z biegem lat kucy ubyło i teraz ma taką a nie inną moc.

To cię kolego zmartwię bo pierwsze BMW E36 miałem za czasów studiów dziennych
Też była to m40 ale ja sobie to sukcesywnie przez póltora roku remontowałem z odłożonej kasy.
Nie było mowy o deptaniu na pedał skoro czekały mnie naprawy.

Nie wciskaj mi kitu, że nie katujesz auta.
Najpierw je sobie podreperuj, później szalej.
Oczekiwałeś oklasków? To masz problem bo dla mnie to czysta głupota pruć ile się da, a żałować na głupie świece albo dobry olej.
Strzeli ci pasek rozrządu to się skończy rumakowanie

Wielu z nas sprawdza sobie v-max z czystej ciekawości Co nie oznacza że cały czas śmiga na v-maxie

Autem ze sprawnym silnikiem, który wkręca się tak jak powinien może i tak ale nie egzemplarzem, którego góra silnika delikatnie prosi się już o remont.

Co muszę wymienić jeżeli chodzi o rozrząd ? ogólnie samochód jeździ dobrze nie przerywa nie szarpie tylko na zimnym silniku stuka przez 2 3 km aż się silnik nie rozgrzeje choć nie zawsze słychać

Do końca może wypowiem nie w temacie, ale przy testowaniu prędkości sprawdzajcie indeksy prędkości opon, które macie założone. Ty kolego też sprawdź, bo wcale bym się nie zdziwił, jakbyś miał prędkość max 190km/h na oponach, bo takie rozmiary najczęściej tak mają.

* J - do 100 km/h
* K - do 110 km/h
* L - do 120 km/h
* M - do 130 km/h
* N - do 140 km/h
* P - do 150 km/h
* Q - do 160 km/h
* R - do 170 km/h
* S - do 180 km/h
* T - do 190 km/h
* H - do 210 km/h
* V - do 240 km/h
* W - do 270 km/h
* Y - do 300 km/h
* VR - powyżej 210 km/h
* ZR - powyżej 240 km/h

Trzeba było kupić 314 pewnie pojechałaby szybciej

A tak serio jak napisał Bobby dobrze że silnik tłoków przez wydech nie pogubił jak na 1,6 to i tak dobry wynik

A co do stanu technicznego najlepszy tekst to ten:

"Filtr powietrza czysty"