BMW Sport

Witam.Orientuje się ktoś jakie powinno być przełożenie do silnika 2.0i M20B20?? W danych technicznych pisze "3.91 M" i "3.64 A" Jeżdże teraz na 4.1 i samochód na 5 biegu osiąga max. 150km\h przy ok 5500obr\min i dalej nie chce iść. Jeżeli ktoś jest w stanie mi pomóc będę bardzo wdzięczny

Pozdrawiam i proszę o pomoc

W E30 320i przeważnie montowano dyferencjały o przełożeniu 3.91 i 4.10, więc wszystko powinno być OK. Dziwne, że u Ciebie osiąga tylko 150 km/h. Ja mam trzy teorie:
1). Zmieniona, krótsza skrzynia biegów.
2). Dyfer 4.45, a nie 4.10.
3) Gaz, a konkretnie mikser, który ogranicza dolot powietrza.

W 320i sedan od września 87 r. (szeroka lampa) montowali tylko 4.10, w touringu i cabrio trochę krótsze (4.45 i 4.27).
Może być, jak pisze Bagor, że przyczyną zamulania będzie instalacja gazowa. Ale na skrzynię biegów z innymi przełożeniami bym nie obstawiał - z mojej instrukcji wynika, że wszystkie skrzynie miały takie samo przełożenie 5 biegu. Co do dyfra - gdyby był krótszy to i tak by chyba kręcił wyżej niż te 5500 obr. Zresztą, to być może będziesz w stanie sprawdzić - na dyfrze powinna być plakietka z oznaczeniem przełożenia.
Spróbuj wyregulować zawory, a jeśli to nie pomoże - sprawdź, w jakim stanie jest wałek rozrządu (zdejmij pokrywę rozrządu i przejedź paznokciem po krzywkach - jeśli będą nierowności, to może właśnie znalazłeś przyczynę zamulania).

Cześć. Sory za tak długą nieobecność ale miałem problemy z internetem. W samochodzie nie ma gazu ( nie okaleczyłbym mojej buni). Dyferencjał na bank 4.10 ( odczyt z tabliczki). Na tylnej części skrzyni biegów znalazłem numer który przedstawiłem na zdjęciach. Nie wiem jak można sprawdzić do jakiego silnika jest ona przeznaczona. Wydaje mi się że biegi są za krótkie ale nie jestem pewny bo nigdy nie jeździłem inną 2-litrówką. Jeżeli któś mógłby sprawzić jaki numer ma na swojej skrzyni byłbym wdzięczny. Jest to skrzynia firmy Getrag. Silnik kręci się wyżej niż napisałem. (nie byłem pewny ile a nie miałem możliwości sprawdzić bo auto stało u lakiernika).
Przykładowo podam że przy 100 km/h obrotomierz wskazuje ok 4000 obr a ekonomizer wskazuje 12l. Kolega, który był poprzednim właścicielem osiągał tym samochodem prędkości rzędu 180 km/ na LPG jednak silnik padł. Odkupiłem go od niego i włożyłem silnik przywieziony z niemiec (bez LPG). Nie wiem czy on kombinował coś ze skrzynią bo nie mam już nim kontaktu (jest gdzieś za granicą).
Pomocy!! Nie wiem co robić. Długie jazdy są bardzo męczące przy tym hałasie a spalanie też nie małe. Możecie mi kogoś polecić w obrębie Katowic??
Pozdrawiam
Sławek

U mnie na V biegu, przy 3000 obr/min, mam na liczniku 110 km/h. Dyfer o przełożeniu 4.10.
Sprawdź u siebie i będziemy myśleć dalej.

A ty napewno masz skrzynię 5 biegową ?! 4tyś obrotów przy 100 to by 140km była prędkośc maksymalna... Spalanie też za duże, u mnie przy 120 pokazuje jakieś 9.

OK ''BAGOR'' SPRAWDZĘ TO SOBIE I DAM ZNAC JAK NAJSZYBCIEJ TYLKO WYJDĘ Z CHOROBY
POZDRAWIAM

[ Dodano: 26 Styczeń 2008, 18:45 ]


Skrzynia na bank 5-biegowa

Mam konkretne pytanie, czy ktoś z was jeździ na przełożeniu 4,27 w E30 320i.
jak to się spisuje i jakie są prędkości na poszczególnych biegach.
Teraz mam 4,10 i dyfer umarł, mam okazyjnie do kupienia 4,27 i się zastanawiam.
Proszę o szybka odpowiedz.

A jakie prędkości osiągasz na 4.10? Na 4.27 będziesz miał dobre 5km/h mniej na kazdym biegu.

Spisuje się rewelacyjnie. Co do prędkości to sobie policzysz.

Trochę spalanie może też podbić, ale nie powinno być tragedii Auto zrobi się trochę żwawsze... Ja bym zaryzykował