BMW Sport

Witam Od jakiegos czasu co 3 tankowanie dolewam do zbiornika miksolu do silnikow 2 suwowych kazdy sie smieje z tego co mowie ale fakty mowia same za siebie 1l mik kosztuje ok 15 zl a dodatek na staciach paliw ok 35 40 zl i rest r,oznica jak leje co pare razy butelke miksolu zmniejszyło się spalanie nie ma kopcenia, jeden wtrysk wrócił do swoich parametrów .I pytanie co wy o tym myślicie ?????

Mojemu koledze proponowali w Bosch Service BMW dolewkę miksolu jak nie chciał pompy paliwa (chyba) wymieniać. W celu przedłużenia jej żywotności. Niech się jakiś fachowiec wypowie bo już od nie jednej osoby to słyszałem.

sam dostalem tam rade od tescia ktory 30 lat siedzi w servisie forda i sam tak dolewa .ale malo ludzi o tym wie jakie dzialania ma org miksol

Pomoże Tak samo jak kadziło zmarłemu

Przeciez dodatek STP do diesla kosztuje 16 zl

też jestem ciekaw, ktoś bardziej rozwinie ten wątek?

chyba 8zł

to jest najtanszy dodatek dobrej klasy kosztuje ok 50zl

a gdzie kupujesz taki miksol ze masz go po 8zl ????

No ostatnio kupowałem na shellu (ale to nie był miksol shellowski) i 8,50zł zapłaciłem.

mój mechanik tez mi polecił zamiast lać paliwa premium co jakiś czas dolać miksolu, uszlachetniacze głównie są do czyszczenia wtrysków a miksol bardziej chyba smaruje jeśli się nie mylę, też bym chętnie dowiedział się więcej o działaniu miksolu na silnik CR

taki miksol to sobie do motorynki zalej org miksol dostaniesz tylko w dobrych sklepach z czesciami do 2 suwow tak na przyszlosc mowie i 1l kosztuje 15 zl bo takie ze stacji paliw sa pisane przez x a nie s i to jest wiadomo czy jest org

[quote="marnon"]mój mechanik tez mi polecił zamiast lać paliwa premium co jakiś czas dolać miksolu, uszlachetniacze głównie są do czyszczenia wtrysków a miksol bardziej chyba smaruje jeśli się nie mylę, też bym chętnie dowiedział się więcej o działaniu miksolu na silnik CR[/quote

miksol smaruje czysci i wzbogaca mieszanke jest bardziej kaloryczna a co idize zatym silnik jest bardziej wydajniejszy

Też coś tam słyszałem dobrego nt miksolu, ale nigdy w kontekście CR.

no właśnie, do starszych konstrukcji ostatecznie, ale nie do CR

to wejdz sobie na niemieckie forum mercedesa i poczytaj co pisza ludzie a szczegolnie taksowkarze na temat dolewania mixolu do silnikow CDI ..... bez mixolu nie ma jazdy, A mixol i uklady CR to podstawa dobrego smarowania .... taksowkarze wiedza cos na temat dlugowiecznosci silnikow. I nie tylko CR ale i zwykle uklady na pompach tez lubia bys smarowane. Gdy mialem diesla w BMW to do swojego TDSa lalem i zrobilem tak 70 tysiecy bez zadnego remontu, wczesniejszy wlasciciel tez lal i mi tak zalecil.

Konkretnie jakies nazwy? Np Liqui Moly? Watpie, zeby byla wielka roznica w porownaniu do STP.

http://www.liquimoly-sklep.pl/cat-pol-1 ... esela.html. Ja zalewałem Diesel Spulung i Systempflege Diesel . Stosowałem doraźnie kilka razy, silnik napewno ciszej pracuje. Co do korzyści wynikających z systematycznego dodawania do paliwa nie mogę wypowiedzieć.

Co do miksolu to się nie wypowiadam, ale lałem parę razy dodatki do paliwa STP (do diesla) i za każdym razem spalanie wzrastało i nie było widocznej różnicy w pracy silnika dlatego dałem sobie z tym spokój

http://www.liquimoly-sklep.pl/product-p ... e-1L-.html prosze bardzo oto porownanie