BMW Sport

Witam,

Jestem tutaj nowy i miło mi was powitać ... posiadam BMW E60 530iA z silnikiem M54B30 od jakiegoś czasu (pierwszy mój model marki). Jeździłem póki co na benzynie ale z racji tej że szykują mi się długie trasy i częste wyjazdy uważam że nie ma sensu wydawania pieniędzy na benzynę (do tej pory około 15.000 rocznie robiłem). Dlatego też rozglądam się za sensowną instalacją gazową która pozwoli mi na bezproblemową jazdę. Chcę wydać na ten cel około 4500PLN - przebiegi roczne wzrastają do około 35.000 km. Przyznam że nie mam czasu na zbędne wizyty w serwisie na nieprzewidziane regulacje dlatego proszę o polecenie czegoś naprawdę dobrego co sprosta wymaganiom i samemu samochodzikowi. Miałem 2 samochody na LPG i te przygody wspominam bardzo dobrze - dlatego nie boję się tego tematu.
Proszę wszystkich o konkretne komentarze i pomoc w dobraniu odpowiedniej instalki.

PS.
Dziękuję z góry za posty "stać cię na auto - stać cię na paliwo".

stag 300 plus lub premium
wtryskiwacze magic (opcja tańsza) lub hana (opcja lepsza)
reduktor magic

adres zakładu poszedł na priv

LR Omegas

Nikodem, brawo dla tego pana. ma racje.

Oprócz Landi Renzo jest jeszcze cała mas innych instalacji które można do tego zamontować, chociażby Elpigaz, czy Bigas (wszystkie te instalacje opierają się na jednej elektronice), Prins itp. Najważniejsza sprawa to montażysta, którego wiedza nie kończy się na etapie upchnięcia tych wszystkich puzzli LPG w aucie, ale pozwali prawidłowo je zestroić (skalibrować, dobrać mapy i korekty)

VSI Prins nie sprawdzi się w m54b30 ze względu na potrzebną rozbudowana korektę po obrotach

Nikodem nie pisz bzdur. Mam PRINS VSI w M54b30 od 2007 roku (montowana w Niemczech) i do dzisiaj nie mam żadnych problemów. Spisuje się wyśmienicie.

Podłącz się czymś co czyta korekty paliwowe z DME na LPG i PB, się bardzo zdziwisz jak bardzo jesteś w d***e

A jakie mają być? Identyczne?

Ostatnio robiłem to w zakładzie który montuje praktycznie tylko BRC i byli bardzo pozytywnie zaskoczeni czasami na LPG.

Być może nie potrafisz zainstalować poprawnie PRINSa lub ktoś sp... u CIebie montaż i w tym problem?

Wpisz w google Nikodem bądź NikośWariat... i dowiesz się z kim rozmawiasz....

Daj mi się przejechać Tym twoim Wspaniałym 530 z prinsem a gwarantuje ci że zaświeci ci się ikonka awarii silnika z powodu złej dawki paliwa. Reduktor jest stykowy , wtryski dobre a elektronika kibel

Nikoś musisz się jeszcze wiele nauczyć - w BMW nie ma takiej kontrolki więc nie może się zapalić.
Prawdopodobnie masz na myśli "check engine" informujący jedynie o pogorszeniu się składu spalin.

Przez 4 lata zapaliła się raz - jak padła jedna z sond lambda.

widzę że dużo bananów będziesz musiał obrać i dużo wody Wisła przeleje zanim Twoja Wiedza się zwiększy ....

No to ktoś popłyną.

No nie może być ... sam NikośWariat mi doradza.... to tego bym się nie spodziewał

A na poważnie Panowie rozważałem do swojej E60 instalację BRC Sequent 56- w mieście urzęduje Pan Okoński i Czakram. Mam też montażystę LR ale pomimo iż jest to duża firma jakoś do końca nie mam do nich zaufania (z pewnych źródeł wiem że lubią przykręcić). Chciałbym też taką instalację na którą udzielona jest gwarancja + ewentualne assistance (to daje BRC assistance + 2 lata bez limitu kilometrów). I teraz chciałbym od was usłyszeć co do poczicwego M54 wrzucić aby nie narobić sobie kłopotów i nie wkurzać się checkiem zwłaszcza przy nafaszerowanym elektroniką aucie jakim jest E60.

Pozdrawiam i będę wdzięczny

Znawcy no to o czym informuje kontrolka check engine wg was?

Nikoś będę w poniedziałek w Warszawie o 11:30 w ZERKOPOLu na regulacji amorków B8 więc jeśli masz ochotę....

myślisz że nie mam co robić tylko jechać do ciebie i pokazywać i udowadniać , że jesteś w d**ie ?

doskonale wiem jak działają wszystkie instalacje gazowe

Sam zaoferowales sprawdzenie

Tak - jak przyjedzie do mnie , a nie ja mam jeździć do niego ....