BMW Sport

Witajcie ponownie po krótkiej przerwie

Po sprzedaży E46 330Cd ( link do byłej galerii - viewtopic.php?f=6&t=77141 ) postanowiłem troszke zmienić klimat i wybór padł na..

..Alpine D3

Pewnie większość z Was zadaje sobie pytanie czemu przesiadłem się z coupe ( 3.0d ) do sedana ( 2.0d )

Otóż odpowiedz jest prosta : żal było nie kupić tak zadbanego i pewnego egzemplarza z bardzo niskim przebiegiem jak na diesla

A teraz trochę suchych faktów

Kolor - Individual MonacoBlau Metalic
Rocznik - 2006
Nr - 020
Moc - 200HP, 410Nm
0 - 100 - 7,4 sek
Vmax - 238 km/h

Wyposażenie wg vinu

- ABS + DSC
- skórzana beżowa tapicerka Dakota
- ksenony skrętne
- el. szyby 4x
- el. podgrzewane i składane lusterka
- czujnik parkowania PDC
- skórzana multifunkcyjna kierownica
- wsteczne lusterko samościemniające się
- nawigacja Buisness
- bluetooth
- złącze AUX Ipod
- klimatyzowany schowek na napoje w przednim podłokietniku
- podgrzewane,pompowane przednie fotele sportowe
- automatyczna dwustrefowa klimatyzacja
- worek na narty
- tempomat

Firma Alpina zmodyfikowała samochód:

MECHANICZNIE

- wtryskiwacze z modelu 535d
- większa turbosprężarka Garett z modelu 330d
- wydajniejszy intercooler z modelu 330d
- tłoki z modelu 535d
- mocniejsze sprzęgło
- zmienione oprogramowanie
- zmienione zawieszenie ( amortyzatory Bilstein )
- wydajniejsze hamulce tylnie 300mm/20mm

WIZUALNIE

- dokładka przedniego zderzaka
- nakładki progowe
- kierownica obszyta dwukolorowymi nićmi ( niebieską i zieloną )
- gałka zmiany biegów
- zegary
- spojler klapy bagażnika
- 19 calowe felgii Alpina Classic
- tabliczka z numerem nadwozia oraz numerem seryjnym wersji D3

Poza tymi zmianami, doszły zmiany takie jak :

- fotele Recaro Sportster CS
- kompletny przelotowywydech 2,5 cala (MG Motorsport)
- zawieszenie gwintowane KW V3 Inox
- hamulce Bmw Performance (Brembo 6 tłoczkowe + tarcze 338mm)
- rozpórka carbonowa Bmw Performance
- usunięcie filtru Dpf + nowy program
- nowa kierownica - pogrubiona, obszyta perforowaną skóra i alcantarą (CarsDream.com)
- mieszek dżwigni zmiany biegów z alcantary (CarsDream.com)
- czerwone tylnie lampy
- czarne nerki
- przyciemnione szyby
- nowy 3 warstwowy perłowy lakier na felgach
- dystanse przód FK z centrowaniem 10mm
- dystans tył 20mm
- podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED

Z racji, że jest to Alpina, więc baza do modyfikacji jest ograniczona, ale w planach jest:

- zmiana na nawigacje Professional
- i cos tam jeszcze

auto ładne i znane na forum
niech się kręci

znana D3

niech służy i nie traci na dotychczasowym stylu

gratuluje

gratuluję
naprawdę bardzo, ale to bardzo podoba mi się ten egzemplarz

Ja to proponuję jeszcze zmienić kierownicę Poza tym auto rewelacyjne- wszystko mi się podoba!
Co do planów (szczególnie gwintu) to znasz moje zdanie

pozdrawiam!

No rzeczywiście czegoś takiego jeszcze w PL nie było...

Piękna Alpina D3
Zresztą jak każde auto po Vtec81-u

Silnik jak na 2.0 moc ma nie złą, patrząć na osiągi nie jedną
dość mocną benzyne pewnie potrafie pogonić.
Jedyny chyba minus to że jest cztero cylindrowy i dość
głośno klekocze.

Sporo głośniej pracuje od m57 ?
I jak z osiągów wypada przy twojej byłej seryjnej 330cd.

Widzę, że godny następca 330d
Według mnie do APLINIE nie pasuje czarna mordka, ale to kwestia gustu
Masz jeszcze te LMy?? Ciekawe jakby się prezentowały na ALPINIE

Moim zdaniem tak samo, w środku cichosza, tylko słychać turbine przy przyspieszaniu



Do seryjnej 330d aż takiej przepaści nie ma, jest wolniejsza ale minimalnie, pewnie przy większych prędkościach 330d daje większą rade.



Ori nerki mam, w zależności od nastroju można zmienić




Jeszcze mam, ale 18" to za mało do E90..

No nareszcie Dla mnie bomba

Grubo

No wypas, mimo wszystko czuje tu jakieś dodatkowe wypaśne mody

W środku może i tak ale na zewnątrz na pewno jest różnica, i to spora.

Jaki zawias siedzi w tym aucie ?
Amory seryjne jak w e90 + springi niższe, czy D3 wychodzily z innym zawiasem z fabryki ??

Miałem porównanie, słyszałem oba silniki, cudów nie ma w końcu do diesel, tutaj jest jeszcze układ wydechowy MG, więc na zewnątrz fajnie syczy



Bilstein + niższa sprężyna, seryjne E90 mają chyba Sachsa amory

Gratuluje
Bardzo ładne autko i silniczek też
Mordka może być
Czy ta Alpine'a była wystawiona na allegro?



Za wiela Pan chcesz

okok

A co z E92 ??

Zimuje się w garażu do wiosny, zdecydowałem że wole sedana

kozak. jedno z aut,ktore zmieniaja przekonania pozory i upodobania.

powodzenia na drogach

Co tu dużo gadac poprostu przepiękna