BMW Sport

Witam wszystkich fanów BMW!!! Zwracam sie z prosba do was mianowicie posiadam Compacta E36 318Ti rocznik 95. Samochod ma zawieszenie M. mam problem z tylnia osia bo bardzo scieraja mi sie tylnie opony ale tylko do wewnetrznej strony... Prosze o pomoc z gory serdecznie dziekuje!!!



Tytułuj tematy zgodnie z ustalonymi ZASADMI.
Zapoznaj się z nimi jeśli chcesz uniknąć ostrzeżenia

robertbmw

proponował bym jechać ustawić zbierzność , geometrie i powinno być ok

koszt ok 100 zł zależy od zakładu

tak jak kolega wyżej pisze, ale jak masz bardzo obniżone to będzie Ci ścinać opony od środka ponieważ tego już nie wyregulujesz (kąty kół) a koła masz pionowo czy rozjechane ?? i jak bardzo obniżone?

U mnie z tylu nie ma nic do ustawiania. Jak bardzo auto jest obnizone nie wiem. Kupilem je juz z tym sportowym zawieszeniem(fabrycznie obnizany).Kola sa rozjechane jakies 3cm na rozbierznosc. Myslalem ze moze gdybym wymienil sprezyny na normalne to bylo by dobrze???

napewno jest regulacja !!!

są to takie śróby minośrodowe... jedz do zakładu i napewno Ci to ustawią!!! samemu to raczej nic nie zrobisz.

zawieszenie M to tylko 20 mm obnizenia wiec tam obnizenie nic nie szkodzi masz zle ustawione zbieznosci i tyle przeciez zbieznosc na tyl tez sie ustawia.
moze masz beemke po dzwonie w tyl

na 100% nie ma nic do ustawiania z tylu zbierznosci. na pewno jest bez wypadkowa.

Napewno ustawianie jest chyba że jak kolega pisał była bita i ktoś pospawał albo jakoś inaczej to połączył

proponował bym jechać do serwisu oni wiedzą co i gdzie (imprezka taka ok 100zł) i póżniej spokój samemu raczej ciężko bo w zakładzie robią to komputerowo



oto fotki i rozpiska jak to sie robi... poszukaj tych śrób u siebie napewno są

dokladnie tak jak napisal lukas88, jesli nigdy tego nie robiles a zreszta nawet jak robiles to i tak lepiej zrobic to w specjalistycznym warsztacie jak koledzy pisza koszty nie sa wielkie ps. no i pamietaj o wlasciwym cisnieniu w oponach to tez wplywa na zuzycie opon (to tak na marginesie)

Fajna Tabela ale dotyczy osi przedniej!!! w miejscu Os tylna jest pusta rubryka a mnie wlasnie o tylna os chodzi!
czy moga miec na to wplyw moze sprezyny?

ok sorry juz widze! ale bylem juz kiedys na diagnostyce sprawdzali w komputerach i stwierdzili ze z tylu nie ma nic do ustawiania katow... Dzieki za tabele jeszcze raz.kolego mozesz mi napisac skad masz taka tabele?

wszystko pochodzi z sam naprawiam BMW e36

odgrzewam temat, u mnie jest to samo aczkolwiek tylko LEWA TYLNA opona i rowniez od wewnetrznej mi tylko zdziera. Wszystkie opony jak zmieniłem miały taki sam bieżnik dzisiaj spojrzałem na tył i w/w opona nadaje sie już w sumie tylko do latania bokiem prawa jest dodam że opony zmieniałem w paźdzerniku wiec sciera dość ostro... no ale, zrobie zbieżność i napisze czy coś dało

Jak masz compacta to zmień tuleje na wahaczu. Jak masz normalne E36 to jedź na ustawienie zbieżności mimośrodem i ewentualne sprawdzenie tulejek



btw. gratuluje NIEWIEDZY osobom które uważają że compact ma regulacje zawiasu z tyłu

Jesli masz zwykle e36 to z tylu mozesz ustawic zbieznosc i pochylenie kola.Tyle tylko ze jak nikt tego dawno nie ruszal to masz bardzo duze prawdopodobienstwo ze ukreci sie sruba.Tak jak u mnie.

ja mam compacta 316i. Czyli jedynie wymiana tej tuleji? To by chyba wypadało parami wymienić