BMW Sport

Patrzyłem już na realoem ale nie ejstem pewny do końca... bo pytanie jest takie:
Czy te 2 duże śruby na imbusy w tylnym moście są od spuszczania i uzupełniania oleju?

Tak.

na obrazku zaznaczone są 2 śruby górna to wlew, dolna wylot. To chyba ampul 12 mm i czasem bez rurki się nie obejdzie. Prosta sprawa, odkręcasz dolną śrubę olej wypływa, potem zakręcasz dolną i odkręcasz górną i nalewasz nowego oleju.I po kłopocie.

ok. dzięki za odpowiedzi...
Wymieniałem olej w skrzyni biegów to chciałem już też sprawdzić ile jest oleju w tylnym moście
ale nie bylem pewny które śruby
Próbowałem odkręcić właśnie tą górną ale nawet się nie ruszyła... trzeba będzie nad nią popracować

górna śruba to jednocześnie stan oleju. ani więcej niż do niej ani mniej

to się rozumie tak jak w skrzyni biegów... jak będzie chwilka czasu to trzeba będzie się tym zająć
A no i wiem że było sporo tematów jaki olej lać do tynego mostu ale jak najlepiej zalać?

tym zająć
A no i wiem że było sporo tematów jaki olej lać do tynego mostu ale jak najlepiej zalać?[/quote]
Bylo juz poszukaj,ja proponuje org. sam tak zrobilem.

most ze szperą czy bez?

gdzię tam szpera... oczywiście że bez szpery, mam 1.8 na pasku rozrządu:D

jeslie nie masz szpery to 75w90 , najlepiej Castrol SAF-XO

Jak będę w sklepie to kupię taki, zawsze lepiej wymienić niż czekać niewiadomo na co

lepiej czasem wymienić olej, niż cały dyfer:P

x2