BMW Sport

Ale paskudny klekot, aż mnie ciary przeszły

Zawsze mi coś tam tam tyka jak jest zimny silnik a do tego jeszcze doszło to eh..

Nie jestem muzykiem, ale nawet dla mnie on nie "tyka" tylko pracuje jak młockarnia...
musisz coś z tym zrobić.

Co proponujesz ?

Ja bym proponował Ci wycieczkę do Aleksandrowa Łódzkiego

W celu?

dropsy i pastylki oraz popychacze

Jutro wymieniam olej zobaczymy czy jakieś wyciszenie będzie Nie wiem jaki wziąć ten olej bo nie wiem jaki był wcześniej a przebieg jest 350km.

Od kiedy są dostępne oleje syntetyczne każdy dbający o swoje auto takie powinien stosować a jedynym wyjątkiem może być sytuacja kiedy koszt wymiany oleju przekraczałby wartość samochodu - jedynym.
Fachowcy polecają pełne syntetyki LM i Valvoline a ja na Twoim miejscu zrobiłbym jeszcze przed samą wymianą płukanie, nie zaszkodzi a wiele może pomóc, szczególnie przy tym przebiegu...
Wyprzedzając wątpliwości - nie wież w to, że olej mineralny może coś uszczelnić, on może coś zatkać albo zapiec (np. pierścienie do tłoków), uszczelniają tylko uszczelki...
No i odkręć choć świece i sprawdź jak wyglądają, to pierwszy krok do diagnozy przy tak pracującym silniku - tylko rób to na zimnym a nie rozgrzanym silniku bo narobisz sobie problemów.

Jutro chyba wymienię olej na 10w40 i za parę dni świecie zobaczymy co to będzie a i jutro zamontuje silniczek krokowy i dam znać czy jego przeczyszczenie coś pomogło:)

świece sprawdź najpierw jak wyglądają bo ich wygląd powie Ci co się dzieje w czasie spalania w cylindrach.

Nie znam się za bardzo na tym a jak powinny wyglądać?

powinny byc czyste,nie ubrudzone olejem ani sadzą,mozna je niby wyczyscic ale lepiej wymienic,to nie jakies wielkie koszta a moze byc poprawa po wymianie

Ok dzięki jak się ciut ociepli

Podjedź do mnie pod garaż pomyślimy coś

Zgadamy się Antek:)
Wsadziłem silniczek krokowy po przeczyszczeniu i obroty już nie skaczą posiedziałem chwilkę w aucie po odpalałem kilka razy auto i ani razu się to nie powtórzyło , jutro wymieniam olej na Mobil 10w40 i filtr ale dalej nie wiem jak pozbyć się tego klekotu.

kolego mobila nie lej bo sie popsul od paru lat kochasz swoj silnik lej castrol lub VALVOLINE zadnych lotosow i orlenow taka moja rada

zalewaj Elfa 10w40(w kazdym moim aucie go mialem i nie narzekam) w aktualnym aucie mam 5w40 Elfa, jednakze jezeli chodzi o te stukanie, wydaje mi sie ze na poczatku filmiku gdy dodawales gazu slyszalem jak gdyby ktorys z garow sie odlaczal(4 badz 1) polecam przed wymiana wkrecenie swiec drugich bo na bank swoje masz na wykonczeniu przy tym przebiegu, jezeli po swiecach i oleju sie nie poprawi to glowica w gore i jakies 500-600 nie twoje

Nie wiesz to poszukaj na forum, było w tym temacie dziesiątki informacji, możesz przynajmniej spróbować, niewiele to kosztuje i zrobisz to samodzielnie:
viewtopic.php?f=1&t=73598&hilit=jak+uciszy%C5%82em+szklanki
W internecie jest masa fotek świec zapłonowych łącznie z opisem usterek które powodują taki a nie inny ich wygląd - szkoda się rozpisywać skoro możesz to znaleźć, zobaczyć i porównać ze swoimi.