BMW Sport

Witam. Po przekręceniu stacyjki na zapłon nie słychać pompy. Po zakręceniu, pompa się włącza, brzęczy ale nie daje paliwa. Czy to wina pompy? Sprawdzałem ją nawet w misce, calutka była w benzynie i dalej nic...

Kolego,chyba nie myślisz,że to wina miski

Haha dobre Najprawdopodobniej padła Ci pompa

Miska odpada bo z tego co pisał to paliwo było - więc nie przecieka

do normalnej miski ^^
pompa kupiona od znajomego. stara się spaliła

może imo blokuje?

mam imo. Ale to by chyba nawet pompa nie startowała ?

Znaczy się pompa podaje paliwo czy nie? Odepnij przewód filtra paliwa od strony pompy i niech druga osoba włączy zapłon, jeśli paliwo nie będzie lecieć przez ten przewód to sprawa wyjaśniona. A jak będzie to sprawdź co się dzieje za filtrem.

podłącz pompę na krótko to się dowiesz.

na krotko tzn pod akumulator tak? Pompę trzymam w ręku. wsadzam do pojemnika z wodą. Odpalam i pompa pracuje ale nie leci woda z tej rurki

tak . to już po pompie. umarła

chyba nie. Pod akumulator pompuje normalnie
Panowie szybkie pytanie! Zatrzasnęła mi się maska. Rygiel od strony kierowcy normalnie odbija, a od strony pasażera blokuje. Linka z rygla od strony pasażera wypadła. Jak otworzyć maskę?

będziesz musiał wyjać nerkę i dobrać się do zamka

już sobie jakoś poradziłem z tą maską. Teraz parę nowości. Pompa podłączona na krótko pracuje dobrze. Leci z niej paliwo. Raz mi się udało że po podłączeniu normalnym pompowała. Napięcie jest

a bieguny podlanczasz prawidlowo????

kolego jeżeli napięcie badałeś tylko miernikiem i było to musi to być wina jakiegoś styku. miernik pokarze a w momencie poboru pradu napiecie znika. stawiał bym na nadpalony przekaźnik lub na jakąś zaśniedziałą bądź luźną wsówkie lub kostkie .