BMW Sport

Od pewnego czasu po włączeniu radia słychać w głośnikach wycie które rośnie w zależności od obrotów silnika. Obiło mi się o uszy że na takie zakłócenia może pomóc kondensator, lecz nie wiem jaki ma być i gdzie go podłączyć. Znawców tematu proszę o odpowiedzi.

Głośniki masz pod wzmacniacz lub jakiś głośnik basowy?
Mi też wyją głośniki i z tym walczę , już dwa razy przekłądałem cincze i nic
gdzieś wyczytałem że gościowi w tds'ie pomógł ten kondensator http://www.essa.com.pl/oferta/index.php ... 59&pid=721 ale nić więcej na ten temat nie wiem, sam zastanawiam się nad kupnem ale ja na razie muszę kupić kondensator 1FARAD bo mi troszkę prądu brakuje

PS.Czasami za świszczenie odpowiedzialne jest radio, sprawdź na innym.

Sprawdziłem, to nie wyją głośniki pod radiem tylko sub zasilany przez wzmak podłączony bezpośrednio pod aku w bagażniku.
Bodajże w GT pisali że jeśli odległoś pomiedzy wzmakiem i aku nie jest duża to kondensator jest zbyteczny.

myśle, że winę za to ponoszą kiepskiej jakości kable sygnałowe z radia do wzmaka

jakość tych kabli ma kolosalne znaczenie ponieważ jak są słabo ekranowane to zbierają wszystkie zakłucenia od elementów elektrycznych w aucie np alternatora i wszystko to jest wzmacniane przez wzmacniacz... a kabel idzie przez całą kabinę więc jest go troche..
są jeszcze jakieś specjalne filtry przeciwzakłuceniowe ale w tym przypadku jeśli słyszysz to tylko w subie to na 90% wina kabli dlatego miedzyinnymi do tanich te kable nie należą

odłączyłem sygnałówki i w dalszym ciągu w subwoferze slychać wycie wieć powodować je musi jakieś zakłócenie z aku, kondensator może pomóc, tylko jaki ?

Możliwe że jutro jakiegoś wypróbuje to dam znać.

Mase masz z aku? Cincz w bagarze nie styka sie z zasilający? Wzmak do blachy jest przykręcony? Może wkręty stykają sie z blachą? Problem ze przyczyn może być 1001

I po problemie, zmieniłem glośnik sub i żadnego wycia i szmerów

wymiana suba pomogła, ale do pewnego momentu, pod wzmak został podłączony zestaw przedni oraz dodatkowe czincza ( wzmak 4 kanalowy), wycie powróciło, LOLEK1 miałeś racje wycie powodują kable sygnałowe gdyż ponownie rozprułem wnętrze i czincze puściłem zdala od jakichkolwiek kabli elektr. dzięki czemu wycie znacznie ucichło. Jeśli już to jakie sygnałówki polecacie za rozsądną monete ?

mi piszczało we wszystkich głośnikach. nasilało się to z obrotami silnika. powodem jest radio. a konkretniej głośnie słuchanie muzyki. w miejscu gdzie jest wyjście RCA w radiu zrobił się zimny lut od nagrzanego radiatora... zobacz najpierw czy coś się zmieni po podłączeniu innego radia:D

kondensatory elektrolityczne i powinno przejsc

Mi nie pomógł wcale

Podłączałem jakiś kondensator pod +;- wzmacniacza ale to nie likwidowało szumu.

Przyczynę wycia prawdopodobnie zlokalizowałem.
Dzisiaj sygnałówki puściłem po zewnątrz auta i wycie nie ustąpiło, postanowiłem przemieścić wzmak który znajduje się tuż nad akumulatorem i co się okazuje, wycie cichnie wmiarę oddalania od aku !. Jeśli ktoś wie co może to powodować to proszę o podpowiedz bo od kilku dni się już z tym pierd... i nic a auto rozebrane i niezdolne do jazdy
Być może bede musiał przerzucić wzmak na drugą stronę bagażnika.