BMW Sport

Witam,

dziwny problem, a możne jestem przewrażliwiony. Jeżdżę rożnymi autami i zawsze ruszam tak ze puszczam powoli sprzęgło i jak czuje ze zaczyna jechać dodaje lekko gaz i jadę. W bmw jak tak robię zaczyna szarpać. Raz jak chciałem ostrzej ruszyć to dostało takiego kangura ze myślałem ze wylecę z auta. Żeby ruszyć bez szarpania muszę dodać dużo więcej gazu niż w innych autach i dużo wolniej poszczać sprzęgło. Nie wiem co może być przyczyna tej sytuacji. Czy przepustnica, czy może dwumas, a możne wsprzeglik zapowietrzony. Płyn hamulcowy był wymieniany w aso bmw przy 150 tys teraz mam 167. Strasznie to jest denerwujące szczególnie po przesiadce z innego auta.

raczej jakieś problemy z dawkami paliwa i spalaniem. moje zdanie .

kolego masz spalone sprzeglo docisk i zapewne dwumase. Ściślej masz powypalane wilki na dwumasie i docisku i dlatego jak łapie za wypalone plamki na tych elementach to szarpie. Standard w tych silnikach

viewtopic.php?f=1&t=104619 podobne problemy

Szukałem na forum i nie znalazłem nic na temat padającego dwumasu w silnikach M54, wiec nie wiem czy to taki standard. Jakby rzeczywiście dwumas to super, sprzedałem diesla żeby uniknąć tego problemu i kopiłem "niezniszczalna" benzynę
Ale jak gaszę bez sprzęgła to nie wydaje żadnych odgłosów.
Na kompie bylem i zero błędów.


zibi73, a Ty rozwiązałeś problem w swoim aucie?

kolego czy ja Ci napisałem że padła Ci dwumasa? Masz płaszczyzne na dwumasie powypalaną tak jak i na docisku i kompem tego nie zdiagnozujesz... Biję zakład o co chcesz że jest jak mówię, skąd? Tego już nie będę pisał Możesz szukać dziury w całym i szukać innych przyczyn albo możesz mnie posłuchać i zwalić skrzynię. Roboty przy tym w e39 dużo nie ma...

Leo, o kompie pisałem żeby odrzucić teorie z czujnikami. Leo, a jakie są jeszcze objawy tego powypalania? W ogóle jaka jest przyczyna takiego powypalania? Czyli do wymiany sprzęgło + dwumas = 2200 same części

90% M54b30 niestety tak właśnie ma jest to bardzo denerwujące.

To dziwne bo o spalaniu oleju przez te silniki można bardzo dużo się naczytać, a to tym nic choć ma to 90%.

Potwierdzam też to mam. Kurde odkładam wymiane i w sumie to juz sie nauczyłem ruszać bunią jak baba ale jak długo moge tak jezdzić? Wału mi chyba nie ukręci?

W sumie to da się normalnie ruszać, nikt z moich pasażerów którzy też są kierowcami jeszcze mi nie zwrócił uwagi że jakoś dziwnie ruszam. Po prostu trochę więcej gazu i trochę wolniej sprzęgło, no i czasami jak się zapomni to auto gaśnie lub kangurzy. Mnie się wydaję że jeździ się tak długo aż sprzęgło padnie bo to ono chyba najbardziej cierpi dodam jeszcze że auto bez dodawania gazu normalnie rusza jak każde inne auto.
Leo, ty w swojej też to miałeś? Wymieniłeś koło?

a czy przy ruszaniu łatwo go zgasić? jak tak to może być wina uszkodzonego vanosa.Normalnym objawem tego że vanos jest uszkodzony jest słabe przyspieszenie do 3tys. obr. a także "problem"z ruszaniem tzn trzeba dodać więcej gazu żeby nie zgasł a jak nie dodasz to łatwo go zgasić i do tego szarpie.Podłącz pod kompa i sprawdź.Może być też trafny pomysł LEO.

Łatwo

Wiadomo nie przyśpiesza tak jak powyżej 3 czy 4 tyś, ale w miarę jedzie



Podłączałem i nic, a w ogóle to pokarze coś komp jak vanos padnięty? To jest też mechaniczna sprawa jak dwumas.

pokaże błędy vanosa więc jeżeli na kompie wszystko ok to jednak raczej nie vanos.
A może troche przesadzasz daj się przejechać komuś kto ma lub miał taki silnik bo może sobie na siłę coś wkręciłeś

U mnie również brak błedów na inpie.
Też można go zgasić, aczkolwiek można też ruszyć bez dodawania gazu.
Jednak bedzie to chyba dwumas

Martines_Lesz, długo już z tym już jeździsz?



Jest też takie duże prawdopodobieństwo
W E36 cały czas mi coś w skrzyni stukało, wymieniłem wszystkie gumy jakie są na przeniesieniu napędu, sprzęgło (dwumas był ok) i dalej stukało, tylko to stukanie słyszałem w sumie tylko ja

i pewnie tak jest, daj spokój pewnie nic się nie dzieje

a spróbuj ruszyc tak, ze pulsacyjnie gazem bedziesz naciskal, nie jednostajnie tylko tak naciskasz puszczasz , az do puszczenia sprzegla i powiedz czy wtedy tez tak szarpie

Kolego kazde m54b30 tak ma ale nikt o tym nie pisze bo połowa z tym jeździ i myśli że tak jest. Można założyć docisk od 3.0d ale trzeba podkładkę dać między docisk a dwumas. Nie szukaj kolego dziury w całym i nie róbcie wywodów o vanosach czy innych elementach bo jest to tu zbędne a tylko zamęt siejecie.

No to właśnie chciałbym dojść do tego że M54B30 tak ma i nie ma co robić z tego afery. Jeśli rzeczywiście tak jest to spoko. Więc to tobie Leo, dzięki za odpowiedź.