BMW Sport

filmik zajebioza trochę mocy brak ale i tak bardzo dobrze daje rade

Tylko nie na lawecie Do zobaczenia w Toronto

Myślę, że zaspawany most zrekompensuje troszkę brak mocy

Już po pierwszych treningach jest zdecydowanie dobrze
W compim zostala zrobiona zbieznosc, tylne katy ustawione na okolo 1 stopien.
Hydrolapa od dzisiaj na miejscu, przy okazji wszystkie przewody zamienione na takiew stalowym oplocie. Jutro lub.pojutrze kolejne treningi, i jakiess foty.i.filmiki mam nadzieje.sie znajda.

Łapa na odziellnych zaciskach?

Niee, wpieta w uklad. Uwazam, ze.nie ma potrzeby w tym przypadku robic 2 ukladu.

Raadman a jak wyszły foty z piątku cos na nich widać?

ps. dobrze Compiego ogarniasz

Jak gleboko chowa sie pedal hamulca jak za lape szarpniesz?

Arek, nie wiem, bo zostal aparat u Michala w aucie
Lesio jeszcze.nie jestem w stanie. dpkwiedziec, bo nie ma mnie na miejscu. Dopiero jutro bede mogl sie wypowiedziec, to napisze co i jak

Nowy zaspawany dyfer z przelozeniami 2,56 zamiast 2,35
Fotki z ostatniego treningu by Łukasz Żuchowski.











Pewnie jakies krótkie filmiki tez się z czasem pojawią...

No i jak z ta hydrolapa? Chowa sie mocno pedal hamulca?

a dlaczego bez nocników na głowach jeździcie

Jak jest zrobiony na odzielnych zaciskach i odzielnym ukladzie to nie ma znaczenia, jak jest wpiety w ten sam uklad to podczas uzywania recznego ingerujesz w ten sam uklad co nożny i wtedy nozny hamulec robi sie miekki w jakims zakresie i zaczyna dzialac dopiero po minieciu tego zakresu. Tak mi sie wydaje,przynajmniej teoretycznie,dlatego czekam na odpowiedz Radosława zeby rozwial moje watpliwosci bo tez bym chcial taki reczny a nie chce mi sie kombinowac z oddzielnymi zaciskami.

dyfer 2,56 też chyba jest stosunkwo długi? były w e46 jeszcze inne, krótsze dyfry?

leci bokiem aż kołpaki odpadają

Radek, ładnie ogarniasz
Mam w nissanie hydrołape zamontowaną w układzie na tylne hamulce i jest spoko, tylko lekko się chowa pedał.

Chciałbym go kiedyś zobaczyć na żywo

były znacznei krótsze ale pamiętaj że to siesel o niskim zakresie obrotów

To najkrótszy z dieslowskich przełożeń, około 65-70 na 2 i 110-115 na 3.



Dzięki
Mam nadzieje, że też pokażecie klase w NAJBLIŻSZYM CZASIE
A jest czym..

Takie tam Kiss the Tire



Wkrótce więcej zdjęć z treningu i powinien w końcu się jakiś film pojawić