BMW Sport

Witam czy te kierownice posiadały poduszki jadno czy dwu nabojowe??

Ręki sobie nie dam uciąć, ale ta ma chyba jedno nabojowe

Więc jedynym wyjściem pozbycia się błędu poduszki ładunku nr 2 jest wymiana kierownicy?np na multifunkcyjną z okrągłą poduchą czy jest jakiś tańszy sposób??

a ta czasem niema dwóch? jeżeli ma, to to jest tańszy sposób.

Zależy Co Ci się dzieje, ja akurat zmieniałem z tej kwadratowej na tą trójkątną tylko że z Multifunkcją i są to te same poduszki, Nic nie trzeba przerabiać dorabiać obchodzić jeśli chodzi o samą kiere i poduche;)

Ja słyszałem znowu tak że jeżeli jest napis na poduszce AIRBAG SRS to jest dwu nabojowa,
a jeżeli jest sam AIRBAG to jedno nabojowa.
Ja mam u siebie taką samą kiere jak z pierwszego posta tylko że z multi i moja jest dwu nabojowa.

Kuba318i po czym poznajesz że jest dwu nabojowa??

Bo u mnie pokazuje błąd airbag driver stage 2- czyli drugi ładunek, możliwe że to przez taśmę?

Wiem na pewno że kwadrat i trójkąt z multi jest 2 nabojowa. Wydaje mi się że klasyczny trójkąt bez MF też powinien być 2 naobojowy bo dlaczego by mieli rozbić tak te kierownice? Tzw. serducha są 1 nabojowe i tam trzeba modzić aby ją przerobić jak chcesz zmieniać z 2 na 1 nabojową. A zmieniałeś kierownice lub coś z nią robiłeś ??

P.S. Jak ktoś potrzebuje kwadratowa kierownice to mam na stanie

Trojkatna poduszka jest zawsze 1 nabojowa! Kwadratowa jest 1 nabojowa przed liftem i 2 po lifcie. Z przodu wygladaja tak samo, z tylu widac 2 ladunki.
Serducho jest i w wersji 1 naboj w e36 albo 2 w e39 po lifcie.
Latwo to rozpoznac bo kazdy ladunek ma osobne przewody i osobna wtyczke w poduszce.
Jesli autor ma trojkatna poduszke w e46 po lifcie to bedzie blad. Trzeba kupic kierownice z okragla poduszka za 5 stow albo z kwadratowa poliftowa za 150 zl.

wandii, teraz to i ja się pomotałem bo chciałem dać do siebie kiere z multi 3ramienną ta z okrągłą poduszka czyli dwu nabojową, bo mam 4ramienną w przed lifcie czyli z tego co napisałeś jedno nabojową. Więc jak podepnę dwu nabojową zamiast jedno nabojowej to będzie błąd? czy lepiej kupić taka 4ramienną z guziczkami i poduchą jedno nabojową?

Przedliftowa z trojkatna poduszka i multi tez jest calkiem fajna.
Jesli jednak zdecydujesz sie na poliftowa to niekoniecznie bedziesz mial blad
Ja mam 2 naboje w przedlifcie i bledu niema. Po prostu podlaczasz jeden ladunek z dwuch. Bledu auto nie zlapie ale nie wiadomo jak sie poduszka zachowa podczas wypadku.

Przedliftowa z trojkatna poduszka i multi tez jest calkiem fajna.
Jesli jednak zdecydujesz sie na poliftowa to niekoniecznie bedziesz mial blad
Ja mam 2 naboje w przedlifcie i bledu niema. Po prostu podlaczasz jeden ladunek z dwuch. Bledu auto nie zlapie ale nie wiadomo jak sie poduszka zachowa podczas wypadku.

właśnie ta mi się nie podoba.. wole 4ramienną

I tak zrobię

Nie mam zamiaru sprawdzać co się stanie najważniejsze że błędu nie będzie