BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW

Teraz jest 3 listopada 2026, 07:45

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


Zdjęcia zamieszczone przez Was powinny być zgodne z poniższymi zaleceniami.
Poniżej jest program do zmiany rozdzielczości zdjęć.


1) Nie wrzucamy zdjęć większych niż 1280x1024. Jeżeli mamy zdjęcie większe zmniejszamy je lub robimy miniaturkę i wrzucamy ją odpowiednio podlinkowaną do zdjęcia dużego.
2) Nie wrzucamy zdjęć WT, godzących w pojęcie estetyki, zdjęć propagujących przemoc, pornografię, łamanie przepisów ruchu drogowego, złego obchodzenia się z samochodem lub innych mogących kogoś urazić (jeżeli czujecie że kogoś urazi, prawdopodobnie tak będzie).
3) Na temat zamieszczanych tutaj zdjęć każdy z nas wyraża swoje zdanie, dyskutujemy. Nie ubliżamy sobie, nie używamy łaciny, każdy ma prawo do własnej oceny z którą możemy się nie zgadzać.
4) Łamanie zaleceń będzie karane ostrzeżeniami.
5) Tytuł tematu piszemy w postaci "Użytkownik -->> ModelAuta, krótki opis"


Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Ten temat jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 771 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35 ... 39  Następna strona
Autor Wiadomość
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> jakie świece? -> strona 30
PostNapisane: 20 listopada 2013, 14:17 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 38
Posty: 3643
Lokalizacja: PL / DE / NL / UK
Moje BMW: E46
to powiedz im ze do tego silnika do benzyny sie ustawia 0,9 przy tych swiecach i tak kaze to robic denso podajac to juz nawet do wiadomosci inter carsu. prawda jest tez ze taka swieca moze pracowac w tym silniku na przerwie 0,9 do max 1,1mm ale wtedy albo trzeba kupic ciensze elektrody (np bosch platinum) albo liczyc sie z tym ze bedzie lepiej palil i pracowal na nizszych obrotach ale szybciej sie skonczy

_________________
Masz problem z układem zapłonowym w BMW z LPG? Napisz na pw, pomogę Ci :)
Obrazek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> jakie świece? -> strona 30
PostNapisane: 22 listopada 2013, 13:35 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Wiek: 38
Posty: 31562
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: M3 i 530xi
Kod silnika: S65B40 i B48
Garaż: Było:
420iA+ LCI
E91 318dA+ LCI
E39 520iA LCI
Mercedes CL600 V12TT
Mercedes C 180 lift
Mercedes E 350 lift
Mini JCW
Audi A6 3.0TDI
Mercedes CLS 350
Yaris d4d
E90 335iA+
E39 530i LCI
E61 535d+
E91 325d
E46 330i
E46 330dA LCI
E46 330i LCI
E39 540iA NV
E46 330i
E34 520i
zostawmy temat świec ;) ale dzięki za każdy wpis :)

gwint poszedł w górę o 15mm oraz ustawiłem twardość zawieszenia na 25% :)

nawet Marcin pokręcił przy jednym kole ;)

Obrazek

Obrazek

Obrazek

tak to teraz wygląda (wybaczcie za foty z telefonu i brudne auto):

Obrazek

Obrazek

_________________
Obrazek
^Klik^


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> jakie świece? -> strona 30
PostNapisane: 22 listopada 2013, 13:38 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Wiek: 35
Posty: 718
Lokalizacja: Zabrze
Moje BMW: e46 320D
Kod silnika: m47
Garaż: murowany
koza teraz ! :D

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i ->
PostNapisane: 22 listopada 2013, 13:40 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Wiek: 38
Posty: 31562
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: M3 i 530xi
Kod silnika: S65B40 i B48
Garaż: Było:
420iA+ LCI
E91 318dA+ LCI
E39 520iA LCI
Mercedes CL600 V12TT
Mercedes C 180 lift
Mercedes E 350 lift
Mini JCW
Audi A6 3.0TDI
Mercedes CLS 350
Yaris d4d
E90 335iA+
E39 530i LCI
E61 535d+
E91 325d
E46 330i
E46 330dA LCI
E46 330i LCI
E39 540iA NV
E46 330i
E34 520i
lukassonek, masz rację, ale wcale za wysoko nie jest ;)

_________________
Obrazek
^Klik^


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 13:53 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Wiek: 35
Posty: 718
Lokalizacja: Zabrze
Moje BMW: e46 320D
Kod silnika: m47
Garaż: murowany
nie no jest dobrze, ja dziś zadupcyłem zderzakiem =/

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 14:07 
O, od razu lepiej wygląda :)


Góra
  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 14:10 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 41
Posty: 10684
Moje BMW: E46 | E46 M3
Kod silnika: M54B30| S54B32
Fryderyk napisał(a):
O, od razu lepiej wygląda :)

Obrazek
Obrazek

_________________
Obrazek
Because life is too short to drive boring cars.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 14:24 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Wiek: 38
Posty: 31562
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: M3 i 530xi
Kod silnika: S65B40 i B48
Garaż: Było:
420iA+ LCI
E91 318dA+ LCI
E39 520iA LCI
Mercedes CL600 V12TT
Mercedes C 180 lift
Mercedes E 350 lift
Mini JCW
Audi A6 3.0TDI
Mercedes CLS 350
Yaris d4d
E90 335iA+
E39 530i LCI
E61 535d+
E91 325d
E46 330i
E46 330dA LCI
E46 330i LCI
E39 540iA NV
E46 330i
E34 520i
lukassonek napisał(a):
nie no jest dobrze


e tam ;)

lukassonek napisał(a):
ja dziś zadupcyłem zderzakiem =/


mam nadzieje że cały? :)

Fryderyk napisał(a):
O, od razu lepiej wygląda :)


to może chcesz kupić? :rotfl:

Santino, :D

_________________
Obrazek
^Klik^


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 14:57 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Posty: 1197
Moje BMW: POLO 9N
Kod silnika: Wesołe TDI
gwint na max w dół, i przez zimę zarabiać jako pług na nowe felgi :hyhy: j


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 15:31 
Offline
Uzależniony od forum :)

Wiek: 38
Posty: 3719
Lokalizacja: Wrocław
Moje BMW: E46 330Ci
Kod silnika: M54B30
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f ... 92&start=0
Jest trochę wyżej ale na zimę w sam raz.
I tak na pewno czasami będzie za nisko.

_________________
Zapraszam do komentowania
Moje E46 330Ci
viewtopic.php?f=6&t=160792&start=0


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 16:13 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 38
Posty: 3643
Lokalizacja: PL / DE / NL / UK
Moje BMW: E46
nie szkoda listw? ;) i wkladki zderzaka? zlamiesz i opadnie w dol zderzak :dontgetit:
tyl za nisko, przod troszke nizej by wystarczyl, a dupka zdecydowanie w gore :)
wlasciwy gwint to b8 i b12 polecam :ok:

_________________
Masz problem z układem zapłonowym w BMW z LPG? Napisz na pw, pomogę Ci :)
Obrazek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 16:20 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Wiek: 35
Posty: 718
Lokalizacja: Zabrze
Moje BMW: e46 320D
Kod silnika: m47
Garaż: murowany
DaaN napisał(a):
lukassonek napisał(a):
ja dziś zadupcyłem zderzakiem =/


mam nadzieje że cały? :)


na szczęście cały ale od spodu troszkę ucierpiał :D go low or go die ! :D na sezon 14 bedzie u mnie jeszcze niżej :D

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 16:34 
Offline
Uzależniony od forum :)

Wiek: 36
Posty: 3082
Lokalizacja: Kętrzyn
Moje BMW: 540i
Garaż: Volvo S40 II 2.0d
Na zimę jest w sam raz


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 16:51 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Wiek: 38
Posty: 31562
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: M3 i 530xi
Kod silnika: S65B40 i B48
Garaż: Było:
420iA+ LCI
E91 318dA+ LCI
E39 520iA LCI
Mercedes CL600 V12TT
Mercedes C 180 lift
Mercedes E 350 lift
Mini JCW
Audi A6 3.0TDI
Mercedes CLS 350
Yaris d4d
E90 335iA+
E39 530i LCI
E61 535d+
E91 325d
E46 330i
E46 330dA LCI
E46 330i LCI
E39 540iA NV
E46 330i
E34 520i
pawelos666 napisał(a):
nie szkoda listw? ;) i wkladki zderzaka? zlamiesz i opadnie w dol zderzak :dontgetit:


szkoda, ale będę uważał jak zawsze, jak będzie za nisko to pójdzie jeszcze w górę, jest sporo cm zapasu :)

pawelos666 napisał(a):
tyl za nisko, przod troszke nizej by wystarczyl, a dupka zdecydowanie w gore :)


tyłu nie ruszałem, przód niżej? przecież to ustawienie na zimę...

lukassonek, to dobrze :ok:

lukassonek napisał(a):
go low or go die ! :D na sezon 14 bedzie u mnie jeszcze niżej :D


u mnie też :cool:

kupiec_fkl, dzięki :)


właśnie kupiłem 1l Valvoline 5w50 Racing VR1 na dolewkę zanim zrobię serwis, zdecyduje w końcu czy millers czy valvo ;)

Obrazek

_________________
Obrazek
^Klik^


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 17:15 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 38
Posty: 1860
Moje BMW: brak
Kod silnika: Turbo
Raz Millers raz Valvoline :rotfl: ile przejechałes doleawjąc 1l tego tridenta ?

_________________
Moje BMW E46 330i
viewtopic.php?f=6&t=120047


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 17:21 
Offline
Uzależniony od forum :)

Wiek: 36
Posty: 3082
Lokalizacja: Kętrzyn
Moje BMW: 540i
Garaż: Volvo S40 II 2.0d
Na jakiej podstawie zdecydujesz czy Millers czy Valvo ? Ogólnie to masz zalany olej 5w50 ? Ciekawy typ oleju. W sam raz do szybszej jazdy, a na zimę także nada się idealnie


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 17:24 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Wiek: 38
Posty: 31562
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: M3 i 530xi
Kod silnika: S65B40 i B48
Garaż: Było:
420iA+ LCI
E91 318dA+ LCI
E39 520iA LCI
Mercedes CL600 V12TT
Mercedes C 180 lift
Mercedes E 350 lift
Mini JCW
Audi A6 3.0TDI
Mercedes CLS 350
Yaris d4d
E90 335iA+
E39 530i LCI
E61 535d+
E91 325d
E46 330i
E46 330dA LCI
E46 330i LCI
E39 540iA NV
E46 330i
E34 520i
!kuchar napisał(a):
Raz Millers raz Valvoline


niestety opinie są różne, zobaczę sam :)

!kuchar napisał(a):
ile przejechałes doleawjąc 1l tego tridenta ?


ponad 3000 km

kupiec_fkl napisał(a):
Na jakiej podstawie zdecydujesz czy Millers czy Valvo


czy teraz zje ten litr szybciej ;)

kupiec_fkl napisał(a):
Ogólnie to masz zalany olej 5w50


nie, jest 5w40 Castrol Edge

_________________
Obrazek
^Klik^


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 17:30 
Offline
Uzależniony od forum :)

Wiek: 36
Posty: 3082
Lokalizacja: Kętrzyn
Moje BMW: 540i
Garaż: Volvo S40 II 2.0d
DaaN napisał(a):
kupiec_fkl napisał(a):
Na jakiej podstawie zdecydujesz czy Millers czy Valvo


czy teraz zje ten litr szybciej ;)

kupiec_fkl napisał(a):
Ogólnie to masz zalany olej 5w50


nie, jest 5w40 Castrol Edge


To chyba tak nie działa :P Bez sensu wg. mnie te zmienne dolewki przecież do tego silnika wchodzi 6.5 litra oleju to taki litr na pewno się rozejdzie i spalanie oleju nie spadnie. Musiałbyś wymienić cały olej jaki jest na olej innej marki ewentualnie inny typ. To teraz masz zmieszane 4 inne oleje w silniku ?


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 17:35 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 38
Posty: 1860
Moje BMW: brak
Kod silnika: Turbo
DaaN, to czy zniknie szybciej czy wolniej akurat teraz nie będzie miarodajne. Ja Ci polecam zrobić płukankę i wlać to co wolisz i wtedy może zauważysz różnice. Mi na tyś km. ucieka raz 100ml raz 250ml ale raczej nie więcej. Jeżdżę w zasadzie cały czas takim samym stylem jazdy a jednak różnica w poborze oliwy zawsze jakaś jest :hyhy: b30 już tak widocznie ma ale przed płukanką brał trochę więcej.

VR1 5W50 to podobno też dobry olej ale wiem, że jest skomponowany na zupełnie innej bazie olejowej niż Millers Trident 5W40. Oba te oleje to full saps czyli mają "pełny pakiet antyzużyciowy" w przeciwieństwie to olejów long-life - low sapsów czy mid saps, gdzie jest to zastąpione innym pakietem dodatków nie koniecznie lepiej chroniącym silnik w skrajnie niekorzystnych warunkach - za to wymagane sa do dpf'ów etc.

_________________
Moje BMW E46 330i
viewtopic.php?f=6&t=120047


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: DaaN -->> E46 330i -> gwint na zimę -> 32
PostNapisane: 22 listopada 2013, 17:42 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Wiek: 38
Posty: 31562
Lokalizacja: Katowice
Moje BMW: M3 i 530xi
Kod silnika: S65B40 i B48
Garaż: Było:
420iA+ LCI
E91 318dA+ LCI
E39 520iA LCI
Mercedes CL600 V12TT
Mercedes C 180 lift
Mercedes E 350 lift
Mini JCW
Audi A6 3.0TDI
Mercedes CLS 350
Yaris d4d
E90 335iA+
E39 530i LCI
E61 535d+
E91 325d
E46 330i
E46 330dA LCI
E46 330i LCI
E39 540iA NV
E46 330i
E34 520i
kupiec_fkl napisał(a):
To chyba tak nie działa :P Bez sensu wg. mnie te zmienne dolewki przecież do tego silnika wchodzi 6.5 litra oleju to taki litr na pewno się rozejdzie i spalanie oleju nie spadnie. Musiałbyś wymienić cały olej jaki jest na olej innej marki ewentualnie inny typ.


tak będzie, no bez przesady, kupiłem teraz 1litr VR1 zamiast Tridenta bo tak :)

kupiec_fkl napisał(a):
To teraz masz zmieszane 4 inne oleje w silniku ?


obecnie 2 ;)

!kuchar napisał(a):
DaaN, to czy zniknie szybciej czy wolniej akurat teraz nie będzie miarodajne. Ja Ci polecam zrobić płukankę i wlać to co wolisz i wtedy może zauważysz różnice. Mi na tyś km. ucieka raz 100ml raz 250ml ale raczej nie więcej. Jeżdżę w zasadzie cały czas takim samym stylem jazdy a jednak różnica w poborze oliwy zawsze jakaś jest :hyhy: b30 już tak widocznie ma ale przed płukanką brał trochę więcej.


!kuchar, wiem wiem, tak zrobię tylko jeszcze trochę kilometrów do wymiany oleju mi zostało ;)

!kuchar napisał(a):
VR1 5W50 to podobno też dobry olej ale wiem, że jest skomponowany na zupełnie innej bazie olejowej niż Millers Trident 5W40. Oba te oleje to full saps czyli mają "pełny pakiet antyzużyciowy" w przeciwieństwie to olejów long-life - low sapsów czy mid saps


dlatego będę wybierał pomiędzy tymi dwoma :)

_________________
Obrazek
^Klik^


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Ten temat jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 771 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35 ... 39  Następna strona

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 40 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL