BMW Sport

takie pytanie trochę z innej beczki bo jeżeli chodzi o parametry to jestem pewny że felga wejdzie bez problemów ale czy ktoś widział E46 na feldze Hamann Motorsport HM1?? ewentualnie jakieś zdjęcia? bo w sieci za bardzo nie mogę nic znaleźć...być może źle szukam..

Witam!

E46 Sedan 2001 rok (przedlift). Chcę żeby weszły bez żadnych przeróbek.

przód: 8,5Jx17 ET40 / tył: 10Jx17 ET35

Mam komplet nowych opon letnich 225/45/17 - czy mogą zostać?

Patrząc tak na szybko to dwie słabe foty znalazłem,z czego jedna to vt z tego forum.
Poproś o vt w tym temacie,jakiś pogląd będziesz miał
viewtopic.php?f=2&t=67405

Panowie aktualnie mam taki setup opon:

Przód 235/40/18 8j
Tył 265/35/18 9j

Niestety z moją glebą jaką mam tył mi obciera o ranty i koła muszą być w negatywie 2 stopnie, na lato chciałbym wrócić do seryjnych kątów , teraz moje pytanie brzmi, jaki musiałbym zrobić naciąg aby nie mieć przekłamań licznika i żeby nie wyglądało śmiesznie przód normalnie a tył naciągnięty

tomix156, przód OK, ale będzie ciężko z tyłem - mogą pojawić się przycierki w zależności od twardości zawieszenia.

ogolnie jeżeli nie masz w aucie gwintowanego zawieszenia to odpuść te felgi, co prawda opona 225/45 będzie ok z przodu, ale z tyłu zrobi się duuuuuuuuuuży naciąg - bez odpowiedniego obnizenia bedzie to wygladac komicznie, ogolnie odradzam.



Wojtec1987, podaj ET felg.

Ja mam z przodu 19/225/35 - 8.5J, a z tyłu 255/30 i to na 9,5J, więc u Ciebie to chyba balony troche... Mnie nie trze nic

Wojtec1987, zaloz sobie 235/40R18 na tyl (ewentualnie 245/40R18), innej opcji za bardzo nie ma.

ET 23 ... fele są z e46 i mam dystanse 20 mm ... jest możliwość przetoczenia ich o 1 cm ... ale wolałbym tego uniknąć bo felga jest ładnie równo z błotnikami ...



Masz może jakieś foto jak wygląda taki naciąg ? Nie wiem jak to będzie wyglądało względem nie naciągniętego przodu

Dzięki za odpowiedź! Zatem jaki rozmiar proponowałbyś, żeby to miało ręce i nogi?
Przód: 8Jx17 ET18 Tył: 9x17 ET25 lub 8Jx17 ET35 komplet lub 8,5x17 ET30 lub 8Jx17 ET40 lub Przód: 8Jx17 ET35 Tył: 9Jx17 ET45
będzie bardziej racjonalnym wyborem? Bo trochę nie rozumiem, jakich kryteriów powinienem się trzymać Chciałbym polepszyć, nie pogorszyć i nie chcę żeby opona była tak naciągnięta.

z tych które podałeś najrozsądniejszym wyborem będzie 8Jx17 ET35 lub 8.5x17 ET30 komplet na przód i tył.
wtedy opona ładnie się ułoży na feldze i będzie ją chronić przed krawężnikami.

Wojtec1987, 235/40 na 9j to żaden naciąg, ja miałem identyczny zestaw z tyłu, sam zobacz

Dziękuję bardzo za odp! Chyba już wybrałem... BBS RS 8J et20 to chyba miłość od pierwszego wejrzenia.
Co o tym myślisz?

felga super, ale niestety zbyt niskie ET do serii 3. Z opona 225/45 pojawia sie przycierki. Przy 8 calach szukaj et od 30 w gore.

Kurcze... Czyli musiałby być niższy profil opony? Co to jest to ET tak na chłopski rozum?
Narazie zawieszenie jest MTS "sportowe", przed wakacjami chcę już na gwincie być.

nizszy i wezszy. Im wyzsze et tym glebiej felga wchodzi w nadkole

czyli felga o tej samej szerokosci z et30 bedzie wystawac o 20mm bardziej niz ta sama felga z et50

Kurcze, to już sam nie wiem co i jak mam zrobić.
Chciałbym jakieś ciekawe felgi, które będą "współpracowały" z tym kompletem opon, który kupiłem. Niższy profil już też raczej nie wchodzi w grę, nasze polskie drogi. Nie wiem już sam, jak mam to zrobić. Będę szukał czegoś z ET powyżej 30, tak jak radzisz. Dziękuję bardzo za pomoc

Bo rozumiem, że aby "upchać" tam te ET20, to musiałby być niższy profil opony + sztywno.

Faktycznie prawie nie widać naciągu dzięki

i tego sie trzymaj

A dystanse tutaj nie pomogą? Ten RS mi się śni po nocach...

tomix156,dystanse to by pomogły,ale w odwrotnym przypadku,jeśli miałbyś wysokie ET,np. wspomniane 50,a nie 20.
Dzięki dystansom mógłbyś "wypchać" koła na zewnątrz,a Ty potrzebujesz je schować głębiej w nadkolach.

jeśli koniecznie chcesz ten wzor to te felgi beda pasowac, jednak gorzej z ich jakoscia bo to nie jest oryginalny produkt bbs tylko podrobka
http://allegro.pl/felgi-dare-rs-17x7-5j ... 70954.html