BMW Sport

sprawdzic na innym bmw moze kabel jest nie do konca sprawny

Myślę że to nie problem z kablem tylko z programem. Podejrzewam że coś trzeba jeszcze przestawić i skonfigurować. Pytanie tylko CO?

Czekam na kreatywne pomysły

a nie poprawne działanie manetki wycieraczek może się łączyć z tą taśmą od poduszki kierownicy i tym zwarciem ?

nie manetka nie ma nic do rzeczy

tasma to tylko klakson multifunkcja i air bag

Taśma odpowiada za kontakt kierownicy z resztą elektroniki. Chodzi właśnie o airbag, klakson i wszystkie przyciski multifunkcyjne na kierownicy. Często szczególnie w starszych autach szwankuje, dokładnie tak jak w telefonach rozsuwanych po prostu pęka żyła.

Do tych błędów dochodzą jeszcze błędy cyt:

Either your are using an antiquated ..\EDIABAS\ECU\T_GRTB.PRG file
the ecu gives a wrong variant index, diagnostic index or, from F01 onwards, SGBD index.

ediabas.ini i obd.ini dobrze skonfigurowałeś ??

Prosze o poradę jak mam skonfigurować ediabas i obd

e90 320D M47 D20 (204D5) 150 km

Witam,

jestem tutaj świeży i proszę o pomoc.
jestem nowym użytkownikiem bmw e46 320 tdi 136 km, 2000r.
po podpięciu pojazdu pod komputer pojawił się błąd 27. electric heater po przegrzebaniu forum i google nic konkretnego nie znalazlem w związku z tym proszę o pomoc.

to słabo szukałes bo pełno jest opisów z tym bledem

elektryczny podgrzewacz płynu chłodniczego

dzieki za pomoc

a jest możliwe że taki błąd pojawił się po wymianie termostatu?
ewentualnie co jest bardziej opłacalne? wymiana podgrzewacza czy naprawa ?

ad 1 raczej nie ad 2 można spróbować naprawic jak nie da rady to kupić nowy albo używany

Cześć, mam trochę błędów w moim E30 po swapie na M52B28TU - oczywiście, część z nich wynika z braku konktnych urządzeń (klima, kierownica wielo fuk, abs), ale część to mogą być inne problemy. Czy może ktoś pomóc to rozszyfrować? Niestety w sieci jest bardzo mało info o moich problemach.

E R R O R M E M O R Y R E P O R T -------------------------------------
Date: 01/14/15 20:57:12 ECU: MS420DS0 JobStatus: OKAY Variant: MS420DS0-------------------------------------------------------------
RESULT: 10 errors in error memory !-------------------------------------------------------------
45 multi funktion steering wheel supervision interface
Error frequency : 1 Logistic counter: 40
Engine speed 0.00 1/min Battery Voltage 12.24 V Speed 0.00 km/h temperature cooling water 76.50 Grad C appear before (rel.) 20.30 h
Toggelbit Periode fehlerhaft Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan vorhanden statischer Fehler
Errorcode: 2D 68 01 28 00 78 00 A6 9B D0-------------------------------------------------------------


217 Signal CAN EGS
Error frequency : 1 Logistic counter: 40
Engine speed 0.00 1/min load 0.00 mg/Hub temperature cooling water 76.50 Grad C Battery Voltage 12.24 V appear before (rel.) 20.30 h
Timeoutzeit erreicht CARB-Fehler Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan vorhanden statischer Fehler
Errorcode: D9 78 01 28 00 00 A6 78 9B D0-------------------------------------------------------------


130 Signal CAN ASC 1
Error frequency : 1 Logistic counter: 40
Engine speed 0.00 1/min load 0.00 mg/Hub temperature cooling water 76.50 Grad C Battery Voltage 12.24 V appear before (rel.) 20.30 h
Timeoutzeit erreicht Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan vorhanden statischer Fehler
Errorcode: 82 68 01 28 00 00 A6 78 9B D0

-------------------------------------------------------------


11 Signal sensor cooling water temperature cooler outlet
Error frequency : 1 Logistic counter: 40
Engine speed 0.00 1/min load 0.00 mg/Hub temperature intake air 53.25 Grad C temperature cooler outlet 71.25 Grad C appear before (rel.) 20.30 h
Kurzschluss gegen U-Batt. oder Leitungsunterbrechung Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan vorhanden statischer Fehler
Errorcode: 0B 61 01 28 00 00 87 9F 9B D0-------------------------------------------------------------


74 avtivate Air conditioning compressor
Error frequency : 1 Logistic counter: 40
Engine speed 0.00 1/min Speed 0.00 km/h temperature cooling water 76.50 Grad C Battery Voltage 12.24 V appear before (rel.) 20.30 h
Kurzschluss gegen Masse oder Leitungsunterbrechung Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan vorhanden statischer Fehler
Errorcode: 4A 62 01 28 00 00 A6 78 9B D0-------------------------------------------------------------


35 avtivate Relay Secondary air pump
Error frequency : 1 Logistic counter: 40
Engine speed 0.00 1/min temperature cooling water 76.50 Grad C temperature intake air 53.25 Grad C Battery Voltage 12.24 V appear before (rel.) 20.30 h
Kurzschluss gegen Masse oder Leitungsunterbrechung CARB-Fehler Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan vorhanden statischer Fehler
Errorcode: 23 72 01 28 00 A6 87 78 9B D0-------------------------------------------------------------


131 Signal CAN instrumemt cluster (INSTR2-message)
Error frequency : 1 Logistic counter: 40
Engine speed 0.00 1/min load 0.00 mg/Hub temperature cooling water 76.50 Grad C

Battery Voltage 12.24 V appear before (rel.) 20.30 h
Timeoutzeit erreicht Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan vorhanden statischer Fehler
Errorcode: 83 68 01 28 00 00 A6 78 9B D0-------------------------------------------------------------


132 Signal CAN instrumemt cluster (INSTR3-message)
Error frequency : 1 Logistic counter: 40
Engine speed 0.00 1/min load 0.00 mg/Hub temperature cooling water 76.50 Grad C Battery Voltage 12.24 V appear before (rel.) 20.30 h
Timeoutzeit erreicht Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan vorhanden statischer Fehler
Errorcode: 84 68 01 28 00 00 A6 78 9B D0-------------------------------------------------------------


69 avtivate Relay Fuel pump
Error frequency : 13 Logistic counter: 40
Engine speed 0.00 1/min Speed 0.00 km/h temperature cooling water 78.75 Grad C Battery Voltage 0.00 V appear before (rel.) 20.20 h
Kurzschluss gegen Masse oder Leitungsunterbrechung Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan nicht vorhanden sporadischer Fehler
Errorcode: 45 A2 0D 28 00 00 A9 00 9B D1-------------------------------------------------------------


208 revolution control not okay, EWS
Error frequency : 1 Logistic counter: 40
Speed 0.00 km/h Battery Voltage 25.81 V temperature cooling water -41.25 Grad C Engine speed 8160.00 1/min appear before (rel.) 20.20 h
EWS-Drehzahl = 0 Fehler nach Entprellung gespeichert Fehler momentan vorhanden statischer Fehler
Errorcode: D0 62 01 28 00 FD 09 FF 9B D1 =============================================================

Witam wszystkich forumowiczów.

W mojej e46 pojawiły się błędy, które do tej pory nie wyświetlały się w INPA. Problem pojawił się po wgraniu nowszej wersji softu dla sterownika silnika MS430DS0. Najpierw wgrałem wersję (ZB-NR 7545670) po odczycie z INPA nie było żadnych błędów (mimo iż nadal szarpało przy zmianie biegów w skrzyni automatycznej). Po jakimś czasie wgrałem nowszą wersję (ZB_NR 7582623), tutaj pojawiły się 2 niespodzianki. Pierwsza to przestało szarpać przy zmianie biegów. Druga to błędy w postaci wklejonej poniżej .

Może ktoś z forumowiczów spotkał się z podobnym problemem. Sprawdziłem już połączenia przy bezpiecznikach w miejscu sterownika silnika z nimi wszystko jest w porządku. Podobnie z przekaźnikiem pompy paliwa (błąd 35). Proszę pomóżcie naprowadzić mnie na rozwiązanie tego problemu .

Date: 01/11/15 14:35:33
ECU: MS430DS0
JobStatus: OKAY
Variant: MS430DS0
-------------------------------------------------------------
RESULT: 3 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
126 Endstufenfehler DMTL-Ventil
Error frequency : 1
Logistic counter: 40
N_32 0.00 rpm
VB 12.34 V
TAM 5.00 Grad C
VS 0.00 km/h
aufgetreten vor (rel. BZ) 0.00 h
---
KS--> Masse o. Unterb.
---
---
Fehler ist abgasrelevant
Fehler entprellt
Fehler momentan vorhanden
statischer Fehler
Errorcode: 7E 72 01 28 00 79 05 00 57 B7
-------------------------------------------------------------
35 Relais Sekundaerluftpumpe
Error frequency : 1
Logistic counter: 40
N_32 0.00 rpm
TCO 4.50 Grad C
TIA 5.79 Grad C
VB 12.34 V
aufgetreten vor (rel. BZ) 0.00 h
---
KS--> Masse o. Unterb.
---
---
Fehler ist abgasrelevant
Fehler entprellt
Fehler momentan vorhanden
statischer Fehler
Errorcode: 23 72 01 28 00 46 48 79 57 B7
-------------------------------------------------------------
140 Endstufenfehler DMTL-Pumpe
Error frequency : 1
Logistic counter: 40
N_32 0.00 rpm
VB 12.34 V
TAM 5.00 Grad C
VS 0.00 km/h
aufgetreten vor (rel. BZ) 0.00 h
---
KS--> Masse o. Unterb.
---
---
Fehler ist abgasrelevant
Fehler entprellt
Fehler momentan vorhanden
statischer Fehler
Errorcode: 8C 72 01 28 00 79 05 00 57 B7
-------------------------------------------------------------

Błąd 35 nie jest zwiazany z przekaźnikiem pompy paliwa tylko pompy powietrza wtórnego (dodawanie powietrza do spalin w początkowej fazie pracy silnika aby spaliny były mniej toksyczne) Możliwe że u ciebie nie ma tego systemu i stąd błąd, może nowsze silniki które posiadały ten soft były w nie wyposażone.

od dłuższego czasu walczę aby zakodować sobie kierunki przy zamykaniu i otwieraniu...
wyskakuje mi taki błąd i nie wiem co z nim zrobić ;/
ściągałem pliki daten i kopiowałem do folderu ncsexpert to w ogóle wcześniej niż ten na obrazku wyskakiwał jakiś inny problem

Pomoże ktoś. Ogólnie silnik trzęsie na zimnym jak sie nagrzeje jest lepiej. Diagnoza INPA

E R R O R M E M O R Y R E P O R T -------------------------------------
Date: 01/18/15 16:25:24 ECU: MS430DS0 JobStatus: OKAY Variant: MS430DS0-------------------------------------------------------------
RESULT: 8 errors in error memory !-------------------------------------------------------------
190 Lambda probe heating downstrem sensor 1
Error frequency : 1 Logistic counter: 40
N_32 832.00 rpm MAF 98.05 mg/stk VLS_DOWN_1 0.42 V R_MV_LS_DIAG_DOWN_1 65535.00 Ohm aufgetreten vor (rel. BZ) 4.10 h
--- --- --- Cat-sensor heater defective Error to relevant Error debounce Error currently available stat. Error
Errorcode: BE 78 01 28 1A 12 53 FF 90 9C-------------------------------------------------------------
152 Lambda probe voltage downstrem sensor 1
Error frequency : 11 Logistic counter: 40
N_32 3808.00 rpm MAF 76.26 mg/stk R_LS_DOWN_1 65535.00 Ohm VLS_DOWN_1 0.40 V aufgetreten vor (rel. BZ) 4.00 h
--- --- open circuit --- Error to relevant Error debounce Error currently not available sporadic Error
Errorcode: 98 B4 0B 28 77 0E FF 4F 90 9D-------------------------------------------------------------
191 Lambda probe heating downstrem sensor 2
Error frequency : 1 Logistic counter: 40
N_32 1856.00 rpm MAF 130.73 mg/stk V_LS_DOWN_2 0.00 V R_MV_LS_DIAG_DOWN_2 60652.00 Ohm aufgetreten vor (rel. BZ) 3.90 h
--- --- --- Cat-sensor heater defective Error to relevant Error debounce Error currently available stat. Error
Errorcode: BF 78 01 28 3A 18 00 EC 90 9E-------------------------------------------------------------
228 lambda contol tolerance Bank 2
Error frequency : 11 Logistic counter: 40
N_32 800.00 rpm MAF 108.94 mg/stk TCO 61.50 Grad C LAM_MV_2 10.54 % aufgetreten vor (rel. BZ) 3.40 h
Deviation rich --- --- --- Error to relevant Error debounce Error currently available sporadic Error
Errorcode: E4 F1 0B 28 19 14 92 9B 90 A3-------------------------------------------------------------
227 lambda contol tolerance Bank 1
Error frequency : 11 Logistic counter: 40
N_32 864.00 rpm MAF 108.94 mg/stk TCO 61.50 Grad C LAM_MV_1 14.45 % aufgetreten vor (rel. BZ) 3.40 h
Deviation rich --- --- --- Error to relevant Error debounce Error currently available sporadic Error
Errorcode: E3 F1 0B 28 1B 14 92 A5 90 A3-------------------------------------------------------------
203 Lambda regulating limit Bank2
Error frequency : 2 Logistic counter: 35
N_32 864.00 rpm TCO 62.25 Grad C R_LS_UP_2 255.00 Ohm VLS_UP_2 0.20 V
aufgetreten vor (rel. BZ) 3.40 h
Mixture limit rich --- --- --- Error to relevant Error debounce Error currently not available sporadic Error
Errorcode: CB B1 02 23 1B 93 FF 28 90 A3-------------------------------------------------------------
202 Lambda regulating limit Bank1
Error frequency : 4 Logistic counter: 40
N_32 864.00 rpm TCO 62.25 Grad C R_LS_UP_1 255.00 Ohm VLS_UP_1 0.17 V aufgetreten vor (rel. BZ) 3.40 h
Mixture limit rich --- --- FUS active to Failure entry Error to relevant Error debounce Error currently not available sporadic Error
Errorcode: CA B9 04 28 1B 93 FF 21 90 A3-------------------------------------------------------------
153 Lambda probe voltage downstrem sensor 2
Error frequency : 5 Logistic counter: 39
N_32 1408.00 rpm MAF 54.47 mg/stk R_LS_DOWN_2 65535.00 Ohm VLS_DOWN_2 0.39 V aufgetreten vor (rel. BZ) 3.00 h
--- --- open circuit --- Error to relevant Error debounce Error currently not available sporadic Error
Errorcode: 99 B4 05 27 2C 0A FF 4D 90 A7-------------------------------------------------------------

45 multi funktion steering wheel supervision interface
Multisystem w kierownicy: Port

217 Signal CAN EGS
CAN błąd magistrali -EGS brak sygnału

130 Signal CAN ASC 1
CAN sygnał ASC -opóźnienie

11 Signal sensor cooling water temperature cooler outlet
temperatura chłodnicy

74 avtivate Air conditioning compressor
AirCon Przekaźnik sprężarki

35 avtivate Relay Secondary air pump
Przekaźnik układu wtryskowego powietrza wtórnego

131 Signal CAN instrumemt cluster (INSTR2-message)
CAN sygnał zegarów -opóźnienie


132 Signal CAN instrumemt cluster (INSTR3-message)
CAN sygnał zegarów -opóźnienie

69 avtivate Relay Fuel pump
Przekaźnik pompy paliwa


208 revolution control not okay, EWS
EWS -RPM sygnał błędu


126 Endstufenfehler DMTL-Ventil
Aktywacja Elektromagnesu pompy szczelności Zbiornika

35 Relais Sekundaerluftpumpe
Przekaźnik układu wtryskowego powietrza wtórnego

140 Endstufenfehler DMTL-Pumpe
Elektromagnes pompy szczelności Zbiornika - Przełącznik Reed Otwarty lub Stopień wyjściowy



190 Lambda probe heating downstrem sensor 1
191 Lambda probe heating downstrem sensor 2
227 lambda contol tolerance Bank 1
228 lambda contol tolerance Bank 2
202 Lambda regulating limit Bank1
203 Lambda regulating limit Bank2
152 Lambda probe voltage downstrem sensor 1
153 Lambda probe voltage downstrem sensor 2

wszystkie bledy tyczą sie sond nagraj filmik live data jak sondy pracuja bedzie wiadomo
musza zmieniac napiecia jak stoja w miejscu to do wymiany



ten ncsexpert odemnie tez nie działa ?? az mi sie wieżyc nie chce bo jest sprawdzony i dziala u mnie i innych bez zadnych problemów