BMW Sport

Witam

Sprawa wygląda następująco, wczoraj straciłem dowód za xenony a gratis dostałem mandat za prędkosć 62km/h na 40stce ;], ale sprawa jest inna dziś rano zrobiłem sobie ten przegląd świateł i zobaczyłem pusty mokry placyk obok i że tak powiem zaczełem sobie latać bokiem a tu nagle brak wspomagania kierownicy, mam opony 205 i w miejscu skręcić kołąmi to jest hardcore w czasie jazdy jest ok. Przy ruszaniu na maxymalnie skręconych kołach coś strasznie rzęzi w silniku, obstawiam pompe wspomagania, mam nowe paski płyn od wspomagania nie wymieniałem ale zbiorniczek pełen jest. Z dwa miesiące temu na lotnisku na zlocie BMW miałem to samo ale po wyłączeniu silnika i ponownym jego włączeniu wspomaganie powróciło, teraz cały czas nie działa Co to może być pompa? Mam 318i m43 z 1997 roku.

Przy 2 tys obrotów na postoju pompa działa, jak skręcam kołami to piszczy, a przy wolnych obrotach nie działa

Pozdrawiam

jakiego koloru masz plyn ? jesli zrobil sie grafitowy to na 99% pompa

Z tego co pamiętam, to kole płynu powinien być zielony, a u mnie jest ciemny wręcz prawie czarny, przy skręconych kołach na maxy i około 2,5 tys obrotów strasznie coś piszczy w silniku i to na 100% pompa świszczy. Samochó stał około 5 godzin na dworze, włączyłęm silnik przez chwiel byłęm uradowany że wszystko działa bo pierwsze 3 obroty kierownicą wspomaganko działało, a potem tylko przy wyżsyzch obrotach działało I strasznie pompa wyje ale auto mam od półorku i nigdy pompa nie wyła tylko wtedy jak latałem bokiem , abardziej jak próbowałem latać bokiem gdyż 1,8 jest do tego za słaby i przy tych próbach koła były na maxa skręcone co mogło chyba właśnie wykończyć tą pompe

ja wlalem gestego oleju do skrzyni biegow chyba 85w50 bo akurat nie przewidywalem wydatkow i na jakis czas pomoglo