BMW Sport

witam,mam problem,mam BMW E39 520i z 1996 roku,w tą zimę wymieniłem termostat bo silnik nie osiągał temperatury wskazówka dochodziła ledwo na koniec niebieskiego pola,było słabe ogrzewanie, wymienilem termostat rzeczywiscie byl niedomkniety załozylem niemieckiego wahlera,wszystko bylo ok 2 tygodnie ,ogrzewanie super az po 2 tygodniach temperatura zaczela rosnac wskazowka wchodzila na czerwone pole ,waz chlodnicy dolny zimny,mysle, zacielo dziada,wymienilem znowu termostat wsadzilem teraz francuskiego werneta ,po tygodniu poprawnej pracy znowu sie silnik grzeje wchodzi na czerwone pole wskazowka jak jade po minucie spada do polowy,jade 2 minuty i znowu to samo dochodzi do czerwonego pola i takie cykle nastepuja ogrzewanie dziala ,ale waz chlodnicy dolny zimny,prosze o pomoc !!!!!!!!!niewiem czy to wiskoza czy co ,przy temperaturze jak jest wskazowka na czerwonym polu wiskoza chodzi raczej wolno prawie tak jak obroty silnika, prosze o pomoc dzieki!!! juz nie wiem ktora czesc mnie robi w konia

Pewnie układ źle odpowietrzony. A co do visco bo wentylator nidy nie bedzie sie krecił szybciej niż obroty silnika.

jakby byl zle odpowietrzony to chyba by ogrzewania nie bylo tak ?

może być Viskoza albo coś się dzieje z pompą
zobacz czy jest przelew w zbiorniczku wyrównawczym
na wolnych może go nie być ale jak dasz trochę gazu to ma lecieć
jeżeli nie ma przelewu to albo zapowietrzony albo coś z wirnikiem pompy
jeżeli pompa OK to stawiałbym na Viskozę

hmmm, jak dobrze sprawdzic wiskoze ? nie ma bety nie ma kobiety

bez przesady ja mam visco skopane ale zeby temperatura przekroczyla 100 stopni to nie wiem co bym musial wyprawiac....

jak sprawdzic wisko?

na czerwone jak wchodzi to juz jest 100 stopni ?

jak dodajesz gazu na nagrzanym silniku to visko też musi przyspieszać
to znaczy że jest sprzęgnięte i działa
a może coś się dzieje z czujnikiem temperatury?

ja tam 100 stopni w pionie mam

to nie czujnik temp.raczej, a waz chlodnicy dolny powinien byc goracy? ,bo jest zimny

Sprawdź jaki masz stan płynu w układzie , i czy jest właśnie odpowietrzony.
Ja miałem tak E39 523i, i też mi wskakiwało na czerwone.
Po odpowietrzeniu latała jak nowa.

Pozdr Jacek TT

widzialem jak latala na you tube Jacek z TT ?:), powiedz mi jak odpowietrzyc dobrze bete?

pawel TT szydlowiec

viewtopic.php?f=25&t=3906&start=0&hilit=visco+zasada
Tu masz troche o visco

Paweł robiłem tak samo jak w tym temacie, trochę zabawy ale skuteczne

viewtopic.php?t=49182

Skoro kolega pisze że dolny wąż ma zimny to jak może komuś przyjść do głowy że to visco bo nie umiem tego zrozumieć Wg mnie prawidłowe odpowietrzenie powinno pomóc. Jak jest źle odpowietrzona chłodnica to ogrzewanie będzie działało.

dzis robilem test,na zimnym sprawdzilem poziom plynu w chlodnicy byl za niski dolalem do kreski cold ponad 0,5 litra, pojezdzilem ze 20 km trasa i miasto , wskazowka stala na srodku wskaznika bylo ok ,ogrzewanie ok ,ale sprawdzalem wąz dolny nadal zimny ,czy to znaczy ze termostat sie jescze nie otworzyl,ciekawe czy bedzie dobrze i jaki czas hmmmmmmm....mam nadzieje ze mi nie wciaga gdzies plynu jutro sprawdze rano poziom znowu ... prosze o jakies riposty od was fachowców

dobra bylo dobrze 2 tygodnie na drugim termostacie i szlag trafil ,znowu go zacielo,gotuje mi wode, nawet wyjalem termostat i tez gotuje,pomocy Panowie!!!!!,jestem na etapie takim ze wyjalem pompe wody wydaje sie na sprawna !!!,łopatki całe,wirnik caly,nie da sie jej obrocic na wirniku w imadle nawet ,kupilem nowa wiskoze, nowy termostat,nowa pompe wody,sprawdzalem chlodnice tez dzisiaj,dmuchnalem w dolny waz powietrze wylatuje gornym,ale jest przedmuch na laczeniu zbiorniczka z chlodnica jakby tam byla rozszczelniona,jutro ja dam do regeneracji,niewime co bedzie jak wloze nowa pompe nowy termos i nowa wiskoze,mechanik mi sprawdzal test na uszcelke glowicy wiec ,nie ma plynu w oleju i odwrotnie,nie ubywalo mi plynu zeby czasme walil mi plyn w kanla wodny nie dymil na bialo dobrze silnik pracowal,wiec to nie jest napewno usczelka pod glowica,czekam na wnioski i konkluzje,pompcy
panowie doktorzy od BMEK

czy bez termostatu,zagotuje sie plyn w ukladzie ? e39 2.0 benzyna ?

silnik nie będzie trzymał temperatury
ale nie ma powodów aby się gotował