BMW Sport

witam. Potrzebuję pomocy jeśli ktoś będzie tak uprzejmy i pomoże to dziękuje, miałem bmw52512v, poszła panewka, wał złom reszta leży, kupiłem silnik. cały ale brakuje mu mocy jest strasznie mułowaty niema normalnie czym jechać wywaliłem, już katalizator nic, wszystko co było możliwe wymieniłem kable świece kopułkę itd. ,,,,czy gość który sprzedał mi silnik oszukał mnie??????????????? dał mi silnik 2litrowy? jak rozpoznać tak samo wyglądają, facet zarzeka się ze to silnik 525: ale ten mój stary motor miał strasznego kopa wbijało w siedzenie atu nic, echo. co robić? Nie mogłem ostatnio vectry wyprzedzić, tak chodzi super. ale muł zbiera się powoli, proszę o doradzenie, co może być. pozdrawiam Piotr[glow=red][/glow]

Piotrze, następnym razem pisz proszę małymi literami, NIE KRZYCZ!

ja tam nic nie słyszę

Ja na twoim miejscu przełożyłbym wał z nowego silnika do starego skoro mówisz ze on był uszkodzony i tamten silniczek dawał o sobie znać pod maską

aha i jeszcze jedno, napewno nie dał ci 2.0 bo po przełożeniu komputer miałby błąd i nie pozwoliłby odpalić silnika... Tak mi sie bynajmniej wydaje

w kodzie silnika ,pierwsza część kodu powie ci czyjest to 2,0 czy 2,5 bo będzie 20 6E albo 25 6E pozdrawiam

2.0 pojedzie na kompie z 2.5i i na odwrót

już nie ma krzyku bo zmieniłem duże litery na małe, na początku nie dało się przeczytać

WITAM PROSZE O POMOC PILNIE,,,30STEGO MOSZE JECHAC Z A GRANICE PO CHORA ZONE.AUTKO CHODZILO LADNIE DO NIEDZIELI 25 MARCA PRZY DODAWANIU GAZU DLAWI SIE DUSI BRAK MOCY JEDZIE ALE POWOLI NIEMA SILY ROZEBRALEM PRZEPLYWOMIEZ ALE NIC TU NIEWIDZE,,RESZTE MAM NOWE KOPULKE KABLE SWIECE IT, NA WOLNYCH OBROTACH LADNIE CYKA JAK TYLKO DODAM GAZU ODRAZU SIE PRZYDUSZAMMCO SIE STALO JAK SPRAWDZIC PRZEPLYWOMIEZ CZY JEST DOBRY..JEST TO BMW 12VE34 BENZ BEZ GAZU,,DRUGIR PYTANIE PRZY SKRECANIU KIEROWNICA SLYSZE SKRZYPIENIE ALE NIEWIEM GDZIE CZY TO UKLAD KIEROWNICZY CZY POMPA WSPOMAGANIA.JAK SIE ROZGRZEJE JEST OK ALE TEZ NIEZAKAZDYM RAZEM.GDZIE JEST PRZEPLYWKA,CZEKAM NA POMOC POZDRAWIAM PIOTR

to rozebrales ta przeplywke, czy jej szukasz?

Jeśli chodzi o ten dźwięk, to wspomaganie działa od razu? Sprawdź poziom płynu wspomagania. W razie potrzeby dolej.

Jeśli zaś chodzi o dławienie, to sprawdź filtr powietrza i jego połączenie z silnikiem.

KUPILEM NOWY PRZEPLYWOMIERZ BEZ ZMIAN NA WOLNYCH LADNIE CHODZI DODAM GAZU DLAWI SIE STRZELA W FILTR POWIETRZAPRZEPLYWKA OTWIERA SIE JAK JUZ JADE TOSZARPIE JAK BY NIEDOSTAWAL PALIWA SAM JUZ NIEWIEM STRACIL MOC,,MAM WCISNIETY GAZ DO POLOWY A ON JEDZIE 60 NA GODZINE JAK MU AZUJE NA WOLNYCH OBROTACH TO SIE PRZYDLAWI I GAZUJE ROWNO JAK PUSZCZE GAZ TO CZASEM GASNIE.ZOSTAJE MI CHYBA KARNISTER BENZYNA I ZAPALKI,,KUPILEM TEN SILNIK JAKO 525 OKAZALO SIE ZE GOSC MNIE OSZUKAL I WCISNOL MI 520,,TAK SAMO WYGLADAJA I NIESTETY MIMO TO ZE LADNIE PRACOWAL I PRACUJE TERAZ NA WOLNYCH OBROTACH,,NIEJESTEM ZBYT ZADOWOLONY,,,,NIEWIEM PRZESZUKALEM JUZ CHYBA WSZYSTKO POJADE NA KOMPUTER W SRODE ,,ZAPALA B LADNIE LEKKO GAZ INIC ODLACZYLEM AKUMULATOR NA 2 GODZ JAK WLACZYLEM BYLA ZMIANA ODRAZU LEPIEJ CHODZIL WYJECHALEM NA OBWODNICE JA MU GAZ AON BELKOT,,CHCE A NIEMOZE JECHAC,,SZLAK MNIE TRAFI DZISIAJ CHYBA MOZE KTOS POMOZE? POZDRAWIAM

PIOTR12371, nie używaj CAPS LOCK-a przy pisaniu postów








.

Mój kumpel miał podobne objawy. Okazało się, że pompa paliwa zaczęła się kończyć, aż w końcu się skończyła

piszesz, ze wymieniales silnik i jest inny, a komputer zmieniles?

bylem dzisiaj na komputeze niewykryl zadnej usterki dalej sie dlawi i przerywa jedzie 40 na godzine wcisne pedal gazu do polowy jak zlepie to idzie przerywa ale idzie alejak z miejsca chce ruszyc to sie dlawi jest ciutke lepiej ale n. tak naprawde to jest nic niewiem co sie dzieje komputer jest odniej zalozony oryginalny ale inny tez podlanczalem i nic muli sie dlawi czasem szczeli w przeplywomiez na wolnych chodzi ladnielekko gazu inic pojade chyba na djagniostyke do niemiec mam 50km boto niemozliwe co sie dzieje atu w zarach to same papraki sa nikt niewie co sie stalo jezdzilo auto i nagle dupa blada,,jak depne odrazu do polowy gaz to zadnej reakcji niema dopiero jak popuszcze to lapie niewiem niemam pomyslu,w dalszym ciagu oczekuje pomocy,pozdrawiam piotr

Może przepustnica, ja miałem podobne objawy jak sobie chciałem ją ustawić i źle to zrobiłem, i wtedy dodając gazu auto sie dusiło

Darex może mieć rację - przepustnica...

chyba nie zrozumiales sensu mojego pytania. czy zmieniles komputer po zmianie silnika?

jesli chodzi o zmiane komputera to nie zmienialem gdyz z silnikiem dostalem sterownik i chodzil super stalo sie to w niedziele swiece nowe kopulka nowa palec nowy filtry nowe przeplywka zmieniona pozatym wkladalem 3 przeplywki bez zmian kable nowe wydech nowy caly pasek rozrzadu nowy,jak powoli dodaje gazu jest ok ale jak szybciej dusi szczela w przeplywomiez brak mocy,,,mowicie ze przepustnica?mam taka ale od modelu,525 jest objetosciowo wieksza mosze gdzies kupic ale co tam sie moglo zepsuc mylem ja wydaje sie byc ok ten czujnik pod nia wymienilem tez,jeden mechanik mowi ze gdzies sie robi zwarcie skoro przerywa ucieka niby iskra ale gdzie,cewka????????????tej niezmienilem chociaz podmienialem ja na inna i to samo,,wedlug mnie niedostaje paliwa chociaz pompa niby podaje ogladalo to juz 7mechanikow nikt niema koncepcji,,niedouczeni????????????? pewnie tak,,,bo tu niema zadnej filozofi,niewiem gdzie szukac usterki wstaje rano i ide do garazu i znowu to samo,przegladam inic pojade chyba do serwisu,abym wydolil z portfelem czy mogl sie przestawic zaplon? na komputeze niewyszlo nic ale moze tez sa niedouczeni,,wtych zarach niema nikogo konkretnego kto by sie znal,,zalalem caly bak paliwa zadnych zmian jak stoi i gazuje go to od 3tysiecy ladnie sie wkreca..puszcze gaz dodam odrazu duszenie przerywnie szczal w filtr powietrza ,jest nowy kupilem dzisiaj .oczekuje,sugesti pozdrawiam piotr